Todos os carros novos à venda em Portugal

O Tesla Model Y é uma referência entre os SUV elétricos familiares, mas há alternativas que merecem atenção quando a prioridade é gastar menos, carregar depressa ou aumentar a autonomia. Comparámos versões e preços e procurámos também propostas para quem valoriza o comportamento em estrada, uma forma diferente de interagir com o automóvel ou maior vocação para sair do asfalto.

As encomendas do novo smart #2 já estão abertas! Uma nova era para o icónico citadino 100% elétrico, com preços a partir de 19.990 € e novidades como a suspensão multilink, uma estreia no segmento, e uma autonomia de até 290 km (WLTP).

A Omoda | Jaecoo registou um crescimento de 76% em setembro face a agosto, com 497 ligeiros de passageiros matriculados em Portugal. O resultado coloca a marca no TOP-15 do mercado nacional, com uma quota de 2,5%, segundo dados da ACAP. Das 497 matrículas, 346 correspondem à OMODA e 151 à Jaecoo. No acumulado do ano, a marca soma 2.848 matrículas, das quais cerca de 17% foram registadas em setembro. A quota de mercado do mês, de 2,5%, fica também acima da quota acumulada, de 1,5%.

A XPENG prepara uma nova entrada no segmento dos SUV grandes de sete lugares. O G9L combina até 591 km de autonomia anunciada, carregamento rápido, suspensão pneumática e rodas traseiras direcionais. Será produzido em Graz, na Áustria, numa fábrica com nomes históricos no currículo.

Com as atenções voltadas para as próximas férias de verão, há que planear bem o itinerário. E para isso vamos contar com a ajuda do novo Eletric MOKE Mk2, que foi apresentado no Salão Automóvel de Paris. Esta nova geração oferece maior autonomia, melhor comportamento em estrada e carregamento mais rápido, além de mais espaço de arrumação, comandos atualizados e novas funcionalidades, a par de novas cores distintivas que até agora só estavam disponíveis nos Estados Unidos da América.

A Audi celebra os 30 anos do A3. Desde a sua estreia mundial no Salão Automóvel de Paris, em 1996, já saíram das linhas de produção mais de seis milhões de unidades deste modelo compacto. Com motorizações a gasolina, diesel, ou híbridas plug-in, sem esquecer a variante desportiva S3, a gama A3 oferece uma enorme diversidade de opções para responder às mais variadas necessidades.

A Kia foi a marca que mais cresceu no mercado europeu, registando um aumento de 9,0% no volume de matrículas e alcançando uma quota de mercado de 4,1%. Em agosto, o crescimento foi ainda mais expressivo, atingindo os 15,5%, um valor significativamente superior aos 5,3% registados pelo mercado no seu conjunto, que abrange a União Europeia, a EFTA e o Reino Unido. As matrículas de veículos elétricos da Kia aumentaram 58% face ao período homólogo, impulsionadas pela expansão da gama EV, que inclui os modelos EV4 e EV2, ambos produzidos na Europa, na fábrica de Žilina, na Eslováquia. Além dos elétricos, os híbridos também desempenharam um papel fundamental neste crescimento, com destaque para o Kia Sportage e o Niro HEV. Num futuro próximo, a oferta de motorizações híbridas (HEV) será alargada a modelos como o Seltos e o K4.

Neste artigo vamos abordar os melhores elétricos para cada tipo de utilização, tendo sempre especial atenção ao preço. Se estás à procura de um elétrico que corresponda às tuas necessidades - sejam elas financeiras, um modelo pensado para a cidade ou a melhor relação preço/autonomia - este artigo é para ti. Vamos comparar diferentes propostas para te ajudar a encontrar o elétrico que melhor se adapta às tuas necessidades.

O novo Nissan MICRA recebeu a classificação máxima de sustentabilidade de 5 estrelas do Green NCAP. Obteve uma pontuação de 9,3 em 10 na eficiência energética e de 10 em 10 nas emissões de gases com efeito de estufa, tendo o Green NCAP também classificado o seu desempenho em condições de frio intenso como “Bom”.

Identificamos 10 necessidades e prioridades diferentes, desde orçamentos de 30.000€, à procura de maior autonomia ou de um SUV para viajar em família. Para cada uma, selecionámos três candidatos finais. Depois, explicamos os argumentos de cada modelo e por que escolhemos o vencedor em cada categoria.

Na sequência do ID. Polo e do ID. Cross, a Volkswagen leva o seu terceiro grande nome de modelo para a era da mobilidade elétrica com o novo ID. Tiguan, um SUV elétrico com um design completamente novo. A par do ID. Tiguan totalmente elétrico, o Tiguan, o modelo mais vendido da Volkswagen, continuará disponível com motorizações de combustão e híbridas.

A Honda confirma que o novo Prelude 2027 Limited Edition estará disponível numa edição limitada para clientes de toda a Europa a partir do outono de 2026. A nova combinação de cores exclusiva inclui uma pintura exterior Premium Crystal Garnet Metallic, complementada por um luxuoso interior em tons Bordeaux.

Nos ralis, cada segundo conta para Miko Marczyk, mas, no seu recente recorde do Guinness, cada kWh foi determinante. Ao volante de um Audi A6 e-tron Sportback performance, o atual Campeão Europeu de Ralis percorreu 1.338 quilómetros pela Polónia com uma única carga da bateria. O consumo energético final foi de apenas 7,09 kWh/100 km.

Há seis anos, uma iniciativa da Volvo colocou o design inclusivo no centro da segurança automóvel. Hoje, essa visão ganha uma nova forma com o novo cinto de segurança multiadaptativo, que tem a sua estreia no EX60 e passará a integrar todos os futuros modelos da marca.

A Nissan revelou hoje um novo modelo, PIXO, um pequeno elétrico urbano, companheiro ideal para a vida citadina moderna. Desenhado especificamente para a Europa, o PIXO oferece uma autonomia de 259 km, carregamento rápido DC de 50 kW de série em toda a gama, tecnologia One Pedal para uma condução urbana confortável, bancos traseiros deslizantes independentes e conetividade Google incorporada, incluindo a IA Gemini. O PIXO expande a gama 100% elétrica da Nissan na Europa, oferecendo uma nova opção acessível, utilizando a mesma plataforma do Renault Twingo.

Imagina acordar com o som dos pássaros em vez do tradicional barulho de motores acelerados e buzinas à janela. Imagina respirar fundo e sentir o ar leve, sem o bafo quente e poluído do tráfego urbano. Esta não é uma utopia futurista, mas sim o retrato fiel do que acontece nas grandes metrópoles durante o Dia Mundial Sem Carro, assinalado anualmente a 22 de setembro.

O Dacia Spring está de volta para uma segunda geração totalmente nova. Cresceu, ganhou tecnologia, passou a ser produzido na Europa e mantém uma missão muito concreta: tornar o carro elétrico acessível. Fui conhecê-lo ao vivo e há uma coisa que fica clara à primeira vista: este já não é o Spring que conhecíamos.

O Guia do Automóvel marcou presença na estreia europeia do Kia Seltos, realizada em Portugal. A segunda geração do SUV fez os seus primeiros quilómetros entre as instalações da Astara, em Chelas, e as Azenhas do Mar, em Sintra. Equipado com um motor 1.6 T-GDi a gasolina de 180 cv, o novo Kia Seltos levanta uma questão inevitável: porque é que a Kia decidiu lançar este modelo no mercado sem qualquer forma de eletrificação?

Quando pensamos no mercado automóvel atual, parece haver apenas uma resposta para todas as necessidades das famílias: comprar um SUV. No entanto, o mercado está a mudar, as carteiras estão mais apertadas e a eficiência aerodinâmica voltou a ditar regras. É precisamente nesta brecha de oportunidade que a Dacia decide desferir o seu golpe mais audaz: o novo Dacia Striker.

A DS revelou o seu mais recente trunfo para o segmento dos SUV premium compactos: o novo DS Nº7. Desenvolvido sobre a arquitetura global STLA Medium, este modelo herda o posicionamento do bem-sucedido DS 7. Focado em proporcionar uma experiência de viagem digna de uma primeira classe, o modelo faz da eficiência energética a sua maior bandeira. A grande novidade surge na versão elétrica FWD Long Range, cuja autonomia homologada atinge a fasquia recorde de 740 quilómetros.

O icónico «4L» original sempre teve esse espírito prático e aventureiro, e a Renault decidiu reavivar essa filosofia sem meias medidas. O novo Renault 4 E-Tech Elétrico Plein Sud chega ao mercado com uma proposta muito clara, juntando a racionalidade de um SUV elétrico compacto à pura diversão de conduzir com o céu como limite.

A mítica casa de Maranello revela hoje o seu primeiro automóvel 100% elétrico, posicionando-o num patamar ultra-premium acima dos 500 mil euros, numa jogada estratégica que divide as opiniões dos puristas mas promete impulsionar os resultados financeiros.

A Mercedes-Benz apresentou os novos GLC elétrico e GLB, dois SUV que reforçam a estratégia de eletrificação da marca alemã. Os modelos destacam-se pelas autonomias superiores a 600 quilómetros, carregamentos ultrarrápidos e novas soluções tecnológicas a bordo.

A Kia começa o ano a agitar as águas do mercado nacional, com o novo Kia EV5. Maior que o citadino EV3 e mais ágil que o EV9, este SUV do segmento C combina uma estética futurista com uma versatilidade pensada tanto para famílias como para empresas, prometendo ser um dos lançamentos mais equilibrados do ano.

A Peugeot revelou a atualização do modelo 408, um automóvel do segmento C que mantém a silhueta fastback introduzida no seu lançamento e reforça a aposta da marca francesa no design diferenciado, na eletrificação e na conectividade.

De geração em geração, o Clio mostrou que a idade não precisa tirar a malícia. Com a sexta versão, o urbano francês ganhou músculos tecnológicos, design atrevido e um interior que parece saído de outro segmento, mas continua com o mesmo charme de sempre: pronto para qualquer desafio da cidade, com aquele sorriso desafiador no capot.

Há nomes que dispensam apresentações e o Twingo é um deles. Nascido em 1992, este pequeno carro conquistou a cidade com o seu sorriso, a sua irreverência e a promessa de liberdade em tamanho compacto. Trinta anos depois, a Renault volta a desafiar as convenções com uma nova geração 100% elétrica: o Twingo E-Tech Electric.

O novo Mitsubishi Eclipse Cross marca a entrada da marca na mobilidade 100% elétrica na Europa. Com bateria de longa autonomia, condução adaptável e tecnologia de ponta, este SUV compacto foi pensado para famílias que procuram sustentabilidade sem comprometer desempenho, conforto ou conectividade.

O novo Mitsubishi Grandis chega ao mercado europeu com um papel estratégico: ser um SUV compacto direcionado para as famílias modernas, combinando espaço, tecnologia avançada e eficiência numa proposta prática para o dia a dia.

Há carros citadinos que passam despercebidos, mas o Clio nunca foi um deles. Em 35 de carreira, já pôs meio mundo a andar, desde França a Portugal, da Turquia ao Reino Unido, somando 17 milhões de vendas. Agora chega à sexta geração e deixa claro que se recusa a envelhecer.

A Peugeot revelou hoje, no lendário Circuito das 24 Horas de Le Mans, o novo E-208 GTi, o primeiro modelo GTi totalmente elétrico da marca francesa.

A BYD acaba de reforçar a sua ofensiva no mercado europeu com o lançamento do novo Dolphin Surf, um citadino 100% elétrico que promete agitar as águas do segmento compacto.