Prós

Desempenho TT
Construção
Performance

Contras

Restyling ligeiro
Preço dos opcionais
Concorrência forte

Meio de ciclo

Lançado em 05/2023

Resumo
(Atualizado a 01/05/2024)

A nova geração X5, chegou ao mercado no final de 2018 e tem a dura missão de defender os resultados conseguidos pelas gerações precendentes. Sem “romper” drasticamente, no capítulo estético, com a anterior geração, o actual Sport Activity Vehicle (SAV), “cresceu” sobretudo na resposta dinâmica, principalmente quando saímos do asfalto.

José Alves

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BMW X5

1168 votos do público

1013 Votos

155 Votos

Avaliação do Guia

8.2/10

A estética não apresenta um corte radical com o modelo precedente. Excepção para o novo grupo óptico dianteiro mais estilizado e que converge para a generosa grelha dianteira de duplo rim, que tal como acontece com novos Série 7 e X7 passa a marcar toda a frente do modelo. A traseira, com uma imagem mais musculada é completada por um par de farolins, com tecnologia LED e um traço mais esguio. Em termos de medidas cresceu em todos os sentidos, comprimento, altura, largura e distância entre eixos, o que traz alguns benefícios em matéria de habitabilidade.

Disponível em três versões: xDrive40i Auto, xDrive30d Auto e M50d Auto, os preços oscilam entre os €96 800,00 e os €135 800,00, os índices de potência entre os 265 cv e 400 cv. Todos as versões estão exclusivamemente equipadas com tração integral e caixa de velocidades automática de oito relações Steptronic. Se as capacidades estradistas do X5 já estavam comprovadas, foi agora a vez a marca fazer um upgrade no compromisso fora de estrada. Neste caso, destaque para o pack Off-Road que permite gerir quatro modos distintos de utlização: areia, pedra, gravilha e neve. Esta novidade acrescenta ainda uma suspensão pneumática, com ajuste até 8 cm, proteções inferiores à frente e atrás e no habitáculo uma instrumentação específica. Isto sem esquecer o sistema de controlo de descidas (Hill Descent Control), um diferencial autoblocante específico.

Concorrência

Dimensões do X5

suv

Frente

2004 MM

1755 MM

Lateral

4935 MM

Traseira

2004 MM

Ambiente a Bordo

A bordo e independentemente do tipo de percurso a seguir, há sempre um compromisso de conforto, que se alia à nobreza dos materiais e qualidade de construção. Como estreia temos o BMW Live Cockpit Porfessional, que revela um sistema iDrive mais evoluído. Ao painel de instrumentos, inteiramente digital, junta-se o ecrã central de 12,3 polegadas e o acesso a todos os sistemas podem ser feito de forma tátil, por gestos ou comandos de voz.

Garantia

A BMW oferece uma garantia de 4 anos ou 200000 kms para o BMW X5 que é válida em todos os paises da união Europeia, nos casos em que o programa de manutenção da marca está a ser cumprido. Assim, no caso de uma avaria terá apenas de contactar um concessionário oficial da marca.

Componente	Tempo
Geral	4 anos ou 200000 kms
Motor	4 anos
Pintura	3 anos
Anti-corrosão	12 anos

OPINIÃO DOS CONDUTORES

Se tens um BMW X5 ou conduzes este carro com regularidade, partilha a tua experiência e ajuda outros potenciais compradores com a tua review.

SEM AVALIAÇÃO

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Metodologia

Esta avaliação foi construída a partir das especificações da versão BMW X5 e da informação disponibilizada pela marca.

Como este modelo não foi ensaiado pelo Guia do Automóvel, as referências ao comportamento dinâmico, direção, suspensão, conforto ou insonorização não resultam de uma experiência de condução da nossa equipa. Quando esses aspetos são mencionados, são devidamente enquadrados com base na informação técnica disponibilizada pela marca. Da mesma forma, os valores de consumo apresentados correspondem aos valores homologados.