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Smart

Encontra aqui os modelos Smart e acede diretamente às reviews, onde podes confirmar preços e fichas técnicas.

A Smart tem 3 modelos diferentes à venda em Portugal, com preços a variar entre €36,466.40 do Smart #1 e €47,420.00 do Smart #5.

A gama Smart inclui 1 SUV, o Smart #3 que vale a pena ficar a conhecer.

De entre os modelos elétricos Smart, destacamos ainda o Smart #3, um SUV com 4400 mm e preços a partir de €39,966.40.

  • Smart #1
    icon SUV

    Smart #1
    7.5/10

    icon SUV

    Desde €36,466.40

    O smart #1 é tudo menos o que se esperava. Este novo modelo quebra com tudo aquilo a que a marca nos tem habituado e transforma-se agora num SUV. Ou seja, continua smart, mas muito menos small. Duas opções de motorização permitem que escolhas entre 272 e 428 cv de potência e 310 e 400 km de autonomia (WLTP). A versão de entrada tem um preço que arranca nos 37,002.50€, enquanto a mais potente e com mais autonomia tem um preço base de 46,000.30€. O Smart #1 fez o Fortwo crescer mas será que a procura vai acompanhar o crescimento? Ou será que, dentro deste segmento, outros SUVs como o Volkswagen ID.3, o Peugeot 2008 e o Volvo EX30 levarão a melhor?

  • Smart #3
    icon SUV

    Smart #3
    7.5/10

    icon SUV

    Desde €39,966.40

    O smart #3 é um SUV Coupé, atlético, proposto em 5 versões diferentes, cada uma com a sua personalidade, com preços que se iniciam nos 38.002€, para a versão do smart #3 PRO. Mas a alternativa mais interessante do smart #3 é, sem dúvida, a versão BRABUS, de 428 cavalos, com uma performance surpreendente e com um preço que atinge os 50.500€. É dificil posicionar o smart #3 e estabelecer uma lista de concorrentes. Partilha a plataforma com o smart #1 e com o Volvo Ex30, mas é maior do que esses dois. Tem a mesma dimensão do Hyundai Kauai ou do BYD ATTO 3, ou ainda do, bastante mais caro, o Volvo Ec40.

  • Smart #5
    icon SUV

    Smart #5
    7.8/10

    icon SUV

    Desde €47,420.00

    A Smart voltou com um novo conceito e uma nova imagem. Agora, com o Smart #5, um SUV do segmento D, o design é robusto, quadrado, de linhas limpas e totalmente simétrico de frente para trás. Disponível a partir de 47.420€ em 4 níveis de potência, todas elas elétricos, chega a ser o mais potente dos concorrentes com 646 cv. Acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 3,8 segundos e atinge a mesma velocidade máxima do Tesla Model Y e do Polestar 4. No entanto, é também o mais pesado e o que tem maiores consumos. Ainda assim, é capaz de fazer 590 km e carregar a bateria dos 10% aos 80% em apenas 15 minutos. Espaço não falta neste Smart: 630 litros de bagageira, extensíveis até 1530 litros, e três modos de cama que convidam a fazer viagens longas, sobretudo graças ao ecrã OLED duplo de 13 polegadas. Os seus principais concorrentes são o Tesla Model Y, o Polestar 4 e o Audi Q4 e-tron, entre outros. Conseguirá o Smart #5 destacar-se?

História da marca

Smart

Inicialmente uma marca germânica, do grupo Daimler, a Smart é, atualmente, uma joint-venture entre a Mercedes-Benz e a Geely. A sua história começa apenas em 1982 pelas mãos de Nicolas Hayek, CEO da marca de relógios Swatch. A sua ideia era construir um carro cheio de estilo, pequeno e customizável, o ‘Swatchmobile’.
Hayek tentou levar o projeto a várias marcas, mas foram várias as recusas até conseguir um acordo com o Grupo Daimler em 1994. Nasceu a Smart, um acrónimo para Smart Mercedes Art. O seu logótipo é um ‘C’ e uma seta, um conjunto monocromático. As cores anteriores - prata e o amarelo - refletiam sofisticação e otimismo, enquanto que o ‘C’ advém de ‘Compact’ e a seta representa o espírito de pensar mais além.

Compacta era também a gama que, no início, contava apenas com 2 modelos. O mais emblemático era o Smart Fortwo, que a marca parece agora ter intenção de recuperar. Atualmente, a Smart alia as competências de design da Mercedes, com a tecnologia da Geely para produzir uma gama 100% elétrica.

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