Novo Kia EV5 chega com ângulos bem definidos para marcar posição no segmento C
A Kia começa o ano a agitar as águas do mercado nacional, com o novo Kia EV5. Maior que o citadino EV3 e mais ágil que o EV9, este SUV do segmento C combina uma estética futurista com uma versatilidade pensada tanto para famílias como para empresas, prometendo ser um dos lançamentos mais equilibrados do ano.
Design "Boxy" com herança do Kia EV9
O aspeto exterior do EV5 não deixa margem para dúvidas quanto à sua linhagem. Inspirado na filosofia "Opposites United", o modelo apresenta uma silhueta quadrada e robusta, apelidada pela marca de "Boxy and Rugged". Com 4,61 metros de comprimento, destaca-se pela iluminação Full-LED e pelos puxadores de portas retráteis que conferem um ar minimalista e aerodinâmico. O design não é apenas uma questão estética, mas também funcional, permitindo um aproveitamento de espaço interior que desafia os limites do segmento. 
Um Habitáculo sustentável e tecnológico
No interior, a Kia apostou num cockpit dominado por um sistema de triplo ecrã (ccNC) que une dois ecrãs de 12,3 polegadas a um painel de 5,3 polegadas dedicado exclusivamente à climatização tri-zona., mas o verdadeiro destaque vai para os materiais. Focada na sustentabilidade, a marca utilizou dez materiais obrigatórios amigos do ambiente, desde plásticos reciclados a tecidos bio.
O design exterior "boxy" traduz-se num espaço para a cabeça de referência, com 1.041 mm na frente e 1.024 mm atrás. O conforto é reforçado por um generoso espaço para as pernas de 1.117 mm para o condutor e 1.041 mm para os passageiros traseiros, permitindo que cinco adultos viajem com total desafogo.
Em termos de arrumação, o EV5 revela o seu lado mais prático: uma bagageira de 566 litros (expansível até aos 1.650l) e um "frunk" dianteiro de 44 litros, garantindo que o espaço nunca é um problema em viagens longas.
Com uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 8,4 segundos e uma velocidade máxima de 185 km/h, o foco é o equilíbrio.
Os números de autonomia atingem os 520 km em ciclo WLTP e, graças ao sistema de carregamento de 400V, é possível passar dos 10% aos 80% de bateria em apenas 30 minutos. Outro trunfo tecnológico é a funcionalidade V2L (Vehicle-to-Load), que permite utilizar a bateria do carro para carregar dispositivos externos, como bicicletas elétricas.
Segurança inteligente e estacionamento remoto
A tecnologia de assistência ao condutor é um dos pilares do EV5. O sistema HDA 2.0 não só mantém a distância e a faixa, como agora auxilia na mudança automática de trajetória. Para manobras difíceis, a versão GT-Line oferece o sistema de estacionamento remoto (RSPA 2.0), que permite ao condutor estacionar o carro estando fora dele, utilizando apenas a chave. Além disso, o monitor de ângulo morto (BVM) projeta imagens das câmaras laterais diretamente no painel de instrumentos, garantindo uma segurança ativa sem precedentes no segmento.
Preços e Vantagens Competitivas
Disponível nas versões Tech e GT-Line, o modelo chega com um preço de campanha para particulares a partir de 49.990 €.
o entanto, é nas empresas que o EV5 brilha ainda mais: com um custo de 39.016 € + IVA, beneficia de 100% de dedutibilidade do IVA e isenção total de Tributação Autónoma. É assegurada uma garantia geral de 7 anos e uma cobertura específica para as baterias de 8 anos ou 160.000 km.
