Recuamos até janeiro de 2023 para te recordar das principais notícias de cada mês.

Janeiro - Jeep Avenger, Dakar e Hidrogénio

Em janeiro de 2023, o Jeep Avenger venceu o título de Carro Europeu do Ano 2023. Na competição, Toyota Hilux de Al-Attiyah e Baumel é bicampeão no Dakar 2023. No início deste ano, celebrava-se ainda a instalação do 1.000º posto de abastecimento de hidrogénio no mundo.

De destacar que o Guia do Automóvel partilhava contigo um Guia para Importar um carro: Passo a Passo.

Fevereiro - PHEVs e lançamentos do ano

O mês mais pequeno do ano não deixou de estar repleto de novidades, começando pelo novo design e motorização do Peugeot 508.

Em fevereiro, o Ford Kuga Plug-In Hybrid foi reconhecido, pelo segundo ano consecutivo, o PHEV mais vendido na Europa e a Mercedes-Maybach lançava o seu primeiro híbrido plug-in.

O Guia dava-te conta dos grandes lançamentos para o resto do ano, de SUV a desportivos.

Março - Superdesportivos a Superbaratos

Em março, a Lamborghini revelou ao mundo o primeiro superdesportivo V12 híbrido, o Revuelto, com 1015 c. Num pólo completamente oposto, começavam a surgir os primeiros rumores da chegada da BYD com o Seagull a um preço extremamente atrativo.

A Honda entregava a primeira unidade da nova geração do Type R em Portugal.

Abril - Estreias e os preços da Tesla

Em abril, estreias mil. Que o diga a CUPRA com o lançamento do novo SUV coupé, Tavascan, ou a Volkswagen com a estreia do novo ID.7, o primeiro elétrico para a classe média alta.

O mercado automóvel recebeu, em abril de 2023, o Hyundai IONIQ 6 e, apesar de não ser com o mesmo agrado, recebeu também as descidas de preço da Tesla.

No quinto mês do ano e pela primeira vez de sempre, tivemos um elétrico a liderar as vendas mundiais: o Tesla Model Y.

Pela mesma altura, a BMW apresentou ao mundo o novo i5 repleto de inovação tecnológica e abriram-se as portas dos primeiros showrooms da BYD em Portugal

Por falar em abrir portas, o Ecar Show abriu também as portas para mais 15 mil visitantes, em Lisboa.

Junho - Fim da Fiesta e Carros Voadores

Junho começou com uma notícia menos feliz, o fim da Fiesta. A Ford anunciou o fim da produção do Ford Fiesta depois de 47 anos e 8 gerações de existência .

A Opel apresentou o novo emblema para os veículos de produção em 2024 e os carros voadores estiveram mais próximos de ser realidade com o eVTOL.

A Toyota estreou a nova geração do C-HR, um marco para o segmento C-SUV europeu.

Julho - O fim dos dísticos

Julho trouxe uma pequena alteração que muitos desejavam: o fim da obrigatoriedade dos dísticos no para-brisas.

Trouxe também a abertura do primeiro Polestar Space em Portugal, mais concretamente, no Porto (https://www.guiadoautomovel.pt/noticia/1713/ja-abriu-o-primeiro-polestar-space-em-portugal).

A Volkswagen revelou a nova geração do T-Cross e a Peugeot o novo E-208, com a promessa de se tornar um novo êxito.

Agosto - Carregamentos grátis e revelações antes da hora

Em agosto a Hyundai não foi de férias e lançou o novo i10 em Portugal. A Tesla celebrou 10 Anos de Superchargers na Europa com oferta de carregamentos gratuitos.

O Lamborghini Lanzador primeiro elétrico da marca, acabou por ser revelado antes do previsto.

A esta altura, o mercado de elétricos em Portugal continuava a crescer.

Setembro - Comissão Europeia e os elétricos chineses

A Tesla volta a ter razões para celebrar em setembro ao atingir 5 milhões de elétricos e 50 mil superchargers.

Não tão feliz, estava a Volkswagen com a baixa procura por carros elétricos a afetar a produção na Alemanha.

A Comissão Europeia iniciou, em setembro, uma investigação contra subsídios para elétricos chineses alegando “dumping”.

Outubro - Eletrificação a 100%

Outubro foi o mês de visitar o Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico que, este ano, recebeu mais de 20.700 visitantes .

A BMW fez a estreia do X2 e do BMW iX2, enquanto a Kia anunciou novos modelos elétricos: EV2, EV3, EV4 e EV5.

Novembro - O aumento do IUC era afinal um pesadelo

Já quase a chegar ao fim deste ano, são revelados os inalistas do Carro do Ano 2024, ao mesmo tempo que a Smart revela o SUV coupé #3, 100% elétrico.

O terror do aumento do IUC para viaturas pré-2007 caiu por terra, com o argumento de se tratar de uma questão de justiça social e proteção dos cidadãos mais economicamente vulneráveis.

Dezembro - O mais aguardado

Dezembro, até então, foi marcado pela chegada mais do que aguardada do Tesla Cybertruck, pelas 500.000 unidades vendidas do Renault Clio em Portugal e pelo sucesso do acessível Citroën ë-C3.

Não podíamos deixar de destacar as conclusões da COP28 que colocam termo aos combustíveis fósseis e um futuro no hidrogénio.

A indústria automóvel vai continuar a crescer, a reinventar-se e a adaptar-se e nós cá estaremos para apanhar boleia e acompanhar esta grande viagem. Em 2024, contamos contigo. Aqui.