Revuelto: Este é o primeiro superdesportivo V12 híbrido Lamborghini
Lamborghini Revuelto, é assim que se denomina o primeiro Lamborghini Eletrificado de Alta Performance, apto a disponibilizar 1015 cv.

O Revuelto traz consigo uma nova era em termos de performance, prazer de condução, desportividade mas também de sustentabilidade. Com uma arquitetura nunca antes vista e uma aerodinâmica com a máxima eficiência, o novo Lamborghini apresenta um conceito de chassi em carbono. O uso extensivo de fibra de carbono e outros materiais leves, combinado com a potência do grupo propulsor potencia a melhor relação peso/potência da história da marca: 1.75 kg/cv.
Motorização | Sistema de propulsão e disposição
O Revuelto possui um motor V12 de 6.5l montado numa posição central que é complementado por três motores elétricos, um dos quais está integrado na nova caixa de velocidades de dupla embraiagem e oito relações. Esta, por sua vez, está montada transversalmente e colocada, pela primeira vez, atrás do motor de combustão.
Os três motores elétricos alimentam-se por um pack de baterias de iões de lítio, cuja potência (4500 w/kg) também suporta um modo de condução totalmente elétrico.
A bateria mede 1550 mm de comprimento, contendo células tipo bolsa com uma capacidade total de 3.8 kWh. Para recarregar, pode ser utilizada tanto uma tomada doméstica comum como uma coluna de carregamento até 7 kW de potência, sendo neste último caso completado o carregamento em 30 minutos. A bateria pode ainda ser recarregada através de travagem regenerativa das rodas dianteiras.
O Revuelto mantém a tração às quatro rodas, tão característica dos modelos Lamborghini . Dois dos motores elétricos fazem a sua estreia no eixo dianteiro e, cada qual, fornece tração a uma das rodas dianteiras. O terceiro motor elétrico, colocado na posição central transmite potência às rodas traseiras, dependendo do modo de condução e das condições.
O binário combinado oferece níveis de performance que são únicos em superdesportivos, com 725 Nm disponibilizados pelo motor de combustão interna e 350 Nm por cada um dos motores elétricos dianteiros. No total, a potência máxima combinada corresponde a 1015 cv.
Em estreia, juntamente com o sistema híbrido, estão três novos modos de condução dedicados: Recharge, Hybrid e Performance, a serem combinados com os modos Città (Cidade), Strada, Sport e Corsa, selecionáveis através dos dois rotores colocados no redesenhado volante, para um total de 13 configurações dinâmicas, que sublinham as diferentes personalidades do Revuelto , e o seu potencial, dependendo da situação, e do tipo de estrada, ou circuito, em que seja conduzido.
O Lamborghini Revuelto espelha o que será o design futuro da marca, ainda que se mantenha fiel ao ADN da marca.
Na dianteira, a modelagem da secção “nariz de tubarão” do capô monolítico em fibra de carbono transmite uma sensação de potência e velocidade. O tejadilho combina mais espaço para a cabeça e proporciona qualidades estéticas e funções de aerodinâmica específicas.
A traseira é um tributo ao V12 híbrido. O motor longitudinal totalmente exposto destaca o coração mecânico do Revuelto , conectando-o, visualmente, às duplas ponteiras de escape hexagonais, encimadas pela asa de perfil geométrico, por sua vez enquadrada pelos farolins traseiros com assinatura luminosa em forma de ‘Y’, tal como acontece na dianteira nas luzes de circulação diurna.
O “Y” está também presente no design interior, orientado para o condutor e influenciado pela filosofia “sinta-se como um piloto”. No centro do habitáculo posiciona-se um pronunciado perfil em fibra de carbono, com um design de nave espacial que inclui as saídas de ventilação e o ecrã de 8.4” vertical.
O piloto e o copiloto podem, simultaneamente, visualizar a mesma informação no ecrã existente no cockpit digital de 12,3” do lado do condutor, e no ecrã de 9,1” instalado no painel frontal do lado do passageiro. O Revuelto introduz a função ‘swipe’ (deslizar) num Lamborghini, permitindo ao piloto e ao copiloto mover aplicações e informação do ecrã central para os ecrãs laterais, com a mesma facilidade intuitiva e gestual como se estivessem a utilizar um smartphone.
A presença dos três ecrãs eliminou, quase por completo, a presença de botões físicos. O volante foi, também ele, inspirado pelo mundo das corridas, e pela experiência do Essenza SCV12.
Personalização e Segurança
O Revuelto é o modelo de produção da Lamborghini que oferece o maior potencial de personalização. Na verdade, são oferecidas 400 cores de carroçaria à base de água juntamente com muitas mais opções de personalização que estão à disposição do cliente, permitindo a criação de superdesportivo inteiramente individualizado.
O novo Revuelto está conectado a um crescente número de aplicações extra, que o proprietário pode selecionar para individualizar e personalizar a sua experiência com o veículo. Com a segurança a ser prioridade, o Lamborghini Revuelto integra diversos sistemas avançados de segurança e apoios à condução.






