A Polestar é a mais recente marca do Zhejiang Geely Holding Group, de capital Chinês, grupo que adquiriu a Volvo em 2010.
Foi pela mão dos suecos que em 2017 a Polestar se autonomizou como marca especializada em carros elétricos. O nome Polestar, conhecido no mundo da competição automóvel, tem origem na Cyan Racing que foi criada em 1996 para competir no STCC, Swedish Touring Car Championship, com carros fornecidos pela volvo.
Após uma parceria de sucesso, recheada de vitórias, a Volvo avançou para a sua aquisição passando a ter a designação Polestar Racing.
Foi criada uma divisão de alta performance para preparar modelos da marca sueca, designada Polestar Performance. O C30 Polestar foi o primeiro modelo preparado pela divisão de alta performance em 2010.
Agora com autonomia própria, a Polestar entra no mercado Premium de automóveis elétricos de alto desempenho, como marca subsidiária da Volvo. Teve no Polestar 1 o seu primeiro modelo, um Híbrido Plug-in com 600cv de potência e uns impressionantes 1000 nm de binário. A autonomia em modo elétrico, segundo a marca, é de 150 km.
Chega agora ao mercado o Polestar 2, 100% elétrico, com a difícil mas ambiciosa missão de se impor num segmento cada vez mais ao rubro.