Em 2023, destacamos os dez elétricos com mais autonomia do mercado automóvel. Este novo ano, com as baterias recarregadas, juntamos as maiores autonomias abaixo.

#10 Renault Scénic E-Tech 220cv evolution | Autonomia: 625 km (WLTP) O Renault Scénic lançado em 1996 jamais sonharia entrar num TOP 10 elétricos com mais autonomia. A verdade é que o objetivo de servir as famílias foi tido em consideração até aos dias de hoje em que além das questões básicas de habitabilidade e conforto, as famílias procuram sustentabilidade e eficiência.

A pensar em todas essas questões, o Scénic abraça a designação E-TECH e, na versão de 220 cv evolution, oferece 625 km de autonomia (WLTP), graças à bateria com capacidade máxima de 92 kWh.

O Sécnic E-TECH está disponível a partir dos 40,695€ , porém, esta versão com autonomia superior apresenta um preço que começa nos 46,505€.

#9 BMW i7 xDrive60 | Autonomia: 625 km (WLTP) A partir dos 146,850€, o BMW i7 xDrive60 está equipado com uma bateria cuja capacidade máxima é de 105 kWh. Esta capacidade permite percorrer até 625 km com uma única carga, de acordo com o ciclo WLTP. Este sedan é ousado, luxuoso e até agressivo mesmo sem sequer emitir som.

Nesta lista silenciosa ocupa o nono lugar, com valores de autonomia empatados com o Renault Scénic . Sim, o BMW i7 está empatado com o Renault Scénic . Inédito? Bem-vindos ao mundo dos elétricos.

Além de 625 km de autonomia (WLTP), a versão xDrive60 do BMW i7 garante ainda 544 cv de potência, 745 Nm de binário máximo e regista consumos energéticos de 18.4 kWh/100km.

#8 Tesla Model 3 NV35 LR AWD | Autonomia: 629 km (WLTP) O Tesla Model 3 é uma escolha recorrente quando a intenção é comprar um elétrico com uma autonomia notável, uma eficiência exemplar e um preço justo. Afinal de contas, o Model 3 tem um preço que parte dos 39,995€.

A versão NV35 LR AWD está equipada com um bateria de 78 kWh de capacidade máxima que permite uma autonomia de 629 km (WLTP). Também interessantes são aspetos técnicos como a potência de 392 cv e o binário máximo de 510 Nm. Os consumos apontam para notáveis 14 kWh/100km e o preço da versão para os 48,995€.

O Polestar 3 está disponível em duas versões, e é precisamente a versão de entrada que surge aqui no sétimo lugar desta lista. Com 631 km de autonomia (WLTP) e um preço que começa nos 90.400€, o Long Range Dual Motor é equipado com uma bateria de 111 kWh.

Esta versão do Polestar 3 garante 489 cv de potência, 840 Nm de binário e regista consumos energéticos de 19 kWh/100km. Este SUV assume um posicionamento premium e possui características bastante atrativas. O único senão será o preço e uma menor notoriedade em relação a marcas mais estabelecidas no mercado.

#6 Porsche Taycan Turbo | Autonomia: 634 km (WLTP) O Taycan é o primeiro Porsche 100% elétrico e, mesmo sendo uma aposta ousada, acertou logo nos ingredientes certos de uma receita que sacia o apetite de um carro desportivo e elétrico. A versão Turbo é alimentada por uma bateria de 105 kWh capaz de garantir até 634 km de autonomia (WLTP) e consumos de 17.8 kWh/100 km. A potência máxima corresponde a notáveis 884 cv e o binário a 940 Nm.

O Porsche Taycan Turbo tem um preço que arranca nos 182.865€.

A versão Turbo S, equipada com a mesma bateria, oferece a mesma autonomia de 634 km (WLTP) e os mesmos consumos. Porém, todos os outros valores aumentam. A potência passa para os 952 cv, o binário para 1100 Nm e o preço base para os 218.373€.

#5 Polestar 2 Long Range Single Motor | Autonomia: 655 km (WLTP) A partir de 55.900€, o Polestar 2 Long Range Single Motor está disponível para oferecer 655 km de autonomia (WLTP), graças à bateria de 82 kWh com que está equipado. Os consumos energéticos registam 14.9 kWh/100km e o motor único debita 299 cv de potência máxima.

O SUV da Polestar é proposto em versões Dual Motor, com tração às quatro rodas, ou Single Motor com tração integral. A autonomia é estendida nas versões Long Range, atingindo o valor máximo na versão aqui mencionada - Polestar 2 Long Range Single Motor .

#4 Fisker Ocean Extreme | Autonomia: 707 km (WLTP) A Fisker regressa em grande, pelo menos em matéria de autonomia. Ocean é o nome do primeiro carro proposto pela marca e que é logo encaminhado para o quarto lugar da lista de elétricos com mais autonomia em 2024.

A partir dos 66.995€, o Fisker Ocean garante uma autonomia de 707 km (WLTP) na versão Extreme, equipada com uma bateria cuja capacidade máxima é de 113 kWh e um SolarSky Roof, um tejadilho solar capaz de produzir 5.4 kWh/m2 por dia. Esta mesma versão recebe dois motores elétricos que totalizam 573 cv e 737 Nm de binário máximo.

#3 Mercedes-Benz EQS SUV 450+ Edition | Autonomia: 708 km (WLTP) Entramos no TOP 3 elétricos com mais autonomia em 2023 com um SUV da casa de Estugarda, o EQS SUV 450+ Edition. Com uma bateria de 119 kWh (cap. Máx), esta versão consegue percorrer até 708 km com apenas uma carga.

A partir de 128.300€, o Mercedes-Benz EQS SUV 450+ Edition oferece ainda uma potência de 360 cv e um binário de 568 Nm. Os consumos energéticos anunciados são de 19.7 kWh/100km.

#2 Tesla Model S Dual Motor Long Range AWD | Autonomia: 723 km (WLTP) O Tesla Model S desafia as convenções tradicionais no cenário automóvel e na categoria da autonomia não é diferente. Com uma bateria de 100 kWh, inferior à de modelos que o antecedem nesta lista, o Model S consegue oferecer 723 km de autonomia (WLTP) e ocupar o segundo lugar do ranking.

A versão Dual Motor Long Range AWD debita 670 cv de potência e regista meritórios consumos de 17.5 kWh/100 km. O preço deste Model S na versão de maior autonomia é de 96.998€.

#1 Mercedes-Benz EQS 450+ Edition | Autonomia: 734 km (WLTP) O título de carro elétrico com mais autonomia em 2024 vai para o Mercedes-Benz EQS , na versão base, 450+ Edition. Equipado com uma bateria de 108 kWh, o EQS garante 734 km de autonomia (WLTP) para consumos de 17 kWh7100km.

O Mercedes-Benz EQS 450+ Edition oferece ainda 360 cv de potência, 568 Nm de binário máximo, muita tecnologia e sofisticação por um preço de 121.800€.

Nota de reforço: A lista dos elétricos com mais autonomia em 2024 foi realizada com base nas autonomias registadas em ciclo WLTP.

Consulta o Top Carros elétricos com Maiores Autonomias em 2025, aqui.

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