Polestar 3

O Polestar 3, construído sobre a plataforma SPA2, compartilha sua base com o Volvo EX90, mas distingue-se pelo design exterior mais desportivo e dimensões ligeiramente mais compactas. Omaior benefício desta partilha é a transferência de tecnologia de segurança que torna o SUV sueco um dos automóveis mais seguros da atualidade.



O exterior do Polestar 3 foi cuidadosamente esculpido com elementos aerodinâmicos que melhoram tanto o desempenho quanto a eficiência. Entre eles, destacam-se os spoilers dianteiro e traseiro, que direcionam o fluxo de ar, o perfil lateral suave com vidro laminado acústico, e os puxadores de portas completamente integrados, contribuindo para uma estética limpa e aerodinâmica.



Os faróis mantêm a referência ao "martelo de Thor", característico da Volvo, mas introduzem a inovadora tecnologia opcional de LED HD de 1,3 megapíxeis. Com 1,3 milhões de espelhos minúsculos, esses faróis evitam o encandeamento de outros condutores, focando o feixe de luz nas áreas escuras da estrada e recortando objetos com precisão. Na traseira, as luzes adaptam-se à luminosidade e às condições de luz ambiente, destacando o modelo com um design inconfundível de uma linha fina e contínua que atravessa a largura do veículo e envolve os faróis traseiros.



O Polestar 3 oferece uma seleção de jantes, incluindo jantes de 21 polegadas de série e opções de 20 e 22 polegadas, sendo as de 22 polegadas Performance forjadas, uma técnica inspirada nos desportos motorizados. Equipado de série com travões Brembo de alto desempenho, o modelo beneficia de décadas de experiência em competição. Em vez de amortecedores convencionais, o Long Range Dual Motor conta com uma suspensão pneumática ativa de câmara dupla, que adapta o comportamento do veículo em 500 milissegundos e reduz a altura em velocidade para melhorar a aerodinâmica. O carro está disponível em seis cores de carroçaria: Snow, Magnesium, Jupiter, Midnight, Thunder e Space.

Performance e Consumos

O Polestar 3 chega ao mercado com uma configuração de um ou dois motores elétricos, oferecendo até 517 cv na sua versão Dual Motor equipada com Pack Performance. Em termos de potência, isto coloca-o bastante próximo de concorrentes como o BMW iX xDrive50, que disponibiliza 523 cv, e ligeiramente acima do Mercedes EQE 500 4MATIC, com 402 cv. Em aceleração, o Polestar 3 atinge os 100 km/h em cerca de 5 segundos, o que o coloca numa posição competitiva face ao Audi Q8 e-tron Sportback.

A versão Long Range Single Motor do Polestar 3, com um preço de 83,400€ está equipada com um motor de 299 cv e 490 Nm de binário. Com tração dianteira, este modelo alcança uma velocidade máxima de 180 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 7,8 segundos. Além disso, os consumos apontam para os 18,9 kWh.

A versão Long Range Dual Motor, com um preço de €90,400, destaca-se pela sua performance, contando com 489 cv e um binário robusto de 840 Nm. Equipado com tração integral (AWD), este modelo atinge uma velocidade máxima de 210 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5 segundos, oferecendo uma experiência de condução emocionante e dinâmica. Com um consumo de 19,7 kWh, o Polestar 3 combina potência e eficiência.

Para quem procura uma condução ainda mais desportiva e potente, pode adicionar à motorização Dual Motor o Pack Performance, o que resulta num acréscimo da diversão ao volante. Com um preço de 97,000€, disponibiliza 517 cavalos de potência e um binário de 910 Nm. Com tração integral, este Polestar 3 atinge uma velocidade máxima de 210 km/h e acelera dos 0 aos 100 km/h em 4.7 segundos. Apesar da potência, os consumos não se elevam em demasia, sendo a média de 22.1 kWh.

Bateria e Autonomia

O Polestar 3 está equipado com uma bateria de 111 kWh de capacidade. As autonomias variam entre até 650 km na versão Long Range Single Motor, 631 km na Long Range Dual Motor, e 561 km na Dual Motor com Pack Performance.

Compatível com diversos pontos de carregamento, o Polestar 3 permite recargas rápidas em corrente contínua (CC), atingindo de 10% a 80% em apenas 30 minutos. Para carregamentos em casa, funciona com qualquer wallbox CA até 11 kW, completando a carga de 0 a 100% em cerca de 11 horas.

Dimensões e Espaço

O Polestar 3 apresenta dimensões generosas, com 4.900 mm de comprimento, 1.968 mm de largura e 1.627 mm de altura, garantindo uma presença imponente e espaço confortável no interior. A bagageira oferece um volume de 484 litros, que aumenta para 597 litros quando medida do piso ao teto, incluindo 90 litros sob o piso. Adicionalmente, há um compartimento de 32 litros sob o capô, ideal para guardar o triângulo de aviso e cabos de carregamento.

No interior, os três assentos traseiros oferecem o mesmo nível de conforto que os da frente, beneficiando de um piso totalmente plano e bancos recuados para proporcionar mais espaço para as pernas, garantindo uma viagem confortável para todos os passageiros.

Sistemas de apoio à condução

O Polestar 3 beneficia de quase 100 anos de inovação em segurança, herdados da Volvo. Equipado com as mais recentes tecnologias, como o LiDAR da Luminar (opcional), que mapeia o ambiente em 3D, e o computador NVIDIA DRIVE Orin™, processando enormes volumes de dados para suporte ao condutor, este SUV está preparado para prevenir e mitigar acidentes.

O sistema SmartZone substitui a grelha frontal com câmaras e radares, enquanto câmaras internas monitorizam o condutor para detetar fadiga. Os sistemas de assistência à condução incluem monitorização de ângulos mortos, prevenção de colisões frontais, assistência de faixa de rodagem e travagem pós-impacto. O Polestar 3 também oferece assistência direta em emergências e uma estrutura reforçada com 9 airbags, maximizando a segurança dos ocupantes.

Experiência de Condução

Conduzimos o Polestar 3 Long Range Dual Motor com Pack Performance e, desde o primeiro instante, a potência e a precisão impressionam, algo raramente encontrado num SUV. O comportamento desportivo e a agilidade da direção surpreendem positivamente, proporcionando uma condução entusiasmante sem comprometer a segurança e a confiança a bordo.

A suspensão pneumática ativa, que ajusta a altura e o comportamento do veículo em tempo real, proporciona um equilíbrio perfeito entre performance e conforto, garantindo uma qualidade de condução superior.

A viagem no Polestar 3 foi aprimorada pela tecnologia avançada e discreta, que torna a condução fácil e intuitiva. O ecrã tátil central de alta definição oferece comandos acessíveis, mas o verdadeiro destaque vai para o sistema de som Bowers & Wilkins. A qualidade sonora a bordo do Polestar 3 é verdadeiramente impressionante; ousamos afirmar que é o melhor sistema de som que já tivemos o prazer de experimentar.

Tal como o Polestar 4, este modelo pede uma experiência pessoal. É fundamental visitar um Polestar Space e experimentar a condução, permitindo-te desfrutar da potência, do conforto e da inovação, para que se torne uma opção na tua lista.