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Peugeot

Encontra aqui os modelos Peugeot e acede diretamente às reviews, onde podes confirmar preços e fichas técnicas.

A Peugeot tem 11 modelos diferentes à venda em Portugal, com preços a variar entre €23,225.00 do Peugeot 208 e €48,550.00 do Peugeot Traveller.

A gama Peugeot inclui 4 SUVs diferentes, entre os quais o Peugeot 5008, o Peugeot 2008, ou o Peugeot E-2008.

De entre os modelos elétricos Peugeot, destacamos ainda o Peugeot 408, um hatchback com 4687 mm e preços a partir de €37,585.00.

O Guia do Automóvel também tem uma página Peugeot dedicada a modelos comerciais ligeiros.

  • Peugeot 208
    icon Hatchback

    Peugeot 208
    7.6/10

    icon Hatchback

    Desde €23,225.00

    Os preços do Peugeot 208 começam nos 22.224€ para a versão do 208 1.2 PureTech de 100cv. Para além do bloco 1.2 litros a gasolina, o Peugeot 208 também é proposto em duas versões 100% elétricas, incluindo o motor elétrico mais recente de 156cv e 433Kms de autonomia. No entanto, neste caso, o preço do Peugeot e-208 GT Elétrico ascende a 39.009€. Nem vamos começar a enumerar os carros elétricos que podemos comprar com esse valor. Um destaque também para a evoluída versão a Gasolina/MHEV que utiliza o motror 1.2 PureTech turbo com 145cv de potência por um preço de 30.084€. Nas versões de combustão interna, o 208 concorre com outras propostas do segmento B, como o Opel Corsa, o Renault Clio, o Mitsubishi Colt ou o Hyundai i20.

  • Peugeot Rifter
    icon Monovolume

    Peugeot Rifter
    7.2/10

    icon Monovolume

    Desde €27,580.00

    O RIFTER, que veio render o Partner, combina características dos modelos de mercadorias com as de monovolume. O resultado é um modelo compacto, de maior altura face aos veículos convencionais e com maior habitabilidade, onde as portas laterias de correr ajudam no acesso de passageiros. As motorizações disponíveis são três: uma opção a gasolina, 1.2 puretech, de 110cv; e duas opções diesel, derivadas do motor 1.5BlueHDI, de 75 ou 100cv. Os valores de comercialização iniciam-se nos €20.800,00.

  • Peugeot 2008
    icon SUV

    Peugeot 2008
    7.6/10

    icon SUV

    Desde €28,260.00Modelo com campanha

    O Peugeot 2008 é o carro mais vendido em Portugal há dois anos consecutivos (2022/23) e este dado, por si só, já diz muito acerca do modelo. Mas, o que será que tem mais peso neste triunfo? O preço, a qualidade, ou relação entre os dois? A versão de entrada na gama é equipada com um motor 1.2 PureTech 100cv e tem um preço de 26,185.00€, mas, ao todo são cinco as opções de motorização. Entre gasolina, mild hybrid e totalmente elétrica, a opção mais equipada e potente custa 43,990.00€ e corresponde a uma versão elétrica, o 2008 GT 156 cv e 406 km de autonomia (WLTP). A concorrência do Peugeot 2008 corresponde ao Hyundai Kauai, Renault Captur, Ford Puma, Kia Xceed e BYD Atto 3.

  • Peugeot E-208
    icon Hatchback

    Peugeot E-208
    7.6/10

    icon Hatchback

    Desde €34,310.00Modelo com campanha

    Disponível desde 34.310€, o Peugeot e-208 destaca-se pelo design desportivo inspirado na identidade da marca, por um interior tecnológico centrado no i-Cockpit. A oferta elétrica inclui motorizações de 136 cv e 156 cv, consumos competitivos na ordem dos 14 kWh/100 km e uma autonomia que pode atingir os 433 km. Em termos de segurança, o modelo dispõe de vários sistemas avançados de assistência à condução, mas ainda assim, conquistou apenas 4 estrelas nos testes Euro NCAP. A gama fica ainda reforçada pela chegada do e-208 GTi, a versão mais desportiva, com 280 cv e prestações de referência no segmento. Apesar das suas qualidades, o e-208 enfrenta uma concorrência cada vez mais forte, destacando-se menos pela capacidade da bagageira (309 litros) e pelo preço, sobretudo quando comparado com alternativas recentes.

  • Peugeot 308
    icon Carrinha
    icon Hatchback

    Peugeot 308
    7.8/10

    icon Carrinha
    icon Hatchback

    Desde €34,390.00

    Há líderes que se acomodam. E depois há aqueles que decidem mudar enquanto estão no topo. O Peugeot 308 pertence, claramente, ao segundo grupo. Depois de dois ano como referência do segmento C em Portugal, e com a versão SW a dominar o campeonato das carrinhas há 4 anos, a marca do leão apresenta uma renovação que não pede licença a ninguém. Chega com opções de motorização que variam entre BEV, PHEV e MHEV, mas apenas com uma convicção: continuar à frente. O preço arranca nos 33.535€.

  • Peugeot 408
    icon Hatchback

    Peugeot 408
    7.8/10

    icon Hatchback

    Desde €37,585.00

    O Peugeot 408 é apetecível pelas características mecânicas, pelo preço e, sobretudo, pelo aspeto. O design deste hatchback favorece-o ao ponto de pensarmos que se trata de um carro premium. Mas… será que vale a pena comprar? Existem quatro opções de motorização que vão desde um motor de 1.2L e 130 cv, a gasolina até um híbrido plug-in com motor de 1.6L, a gasolina e 225 cv. Os preços começam nos 36,595.00€ e crescem até aos 50,595.00€. Com estas características e tendo em consideração que as suas dimensões o aproximam de um SUV Coupé, o Peugeot 408 rivaliza com o Citroen C5 X, Renault Arkana e Cupra Formentor.

  • Peugeot 3008
    icon SUV

    Peugeot 3008
    7.7/10

    icon SUV

    Desde €39,290.00

    O novo Peugeot 3008 chegou para dominar a selva urbana com as suas versões eletrificadas (MHEV, PHEV e EV), e nós aqui estamos para revelar todos os detalhes deste moderno felino. A partir de 37,150€, o novo SUV da marca francesa é a prova de que podemos ter um carro ecológico sem abdicar de uma imagem impactante na estrada. Por mais 10 mil euros, o leão silencia por completo o rugido e inclui um motor 100% elétrico com 527 km de autonomia. Frente a frente, estão outros SUVs como o Renault Austral, o Hyundai Tucson, o Kia Sportage ou o elétrico Renault Scénic. Vamos explorar o habitat natural do Peugeot 3008 e descobrir se merece o lugar no topo da cadeia automóvel.

  • Peugeot E-2008
    icon SUV

    Peugeot E-2008
    7.6/10

    icon SUV

    Desde €39,330.00

    O Peugeot e-2008 apresenta-se como um SUV elétrico urbano equilibrado, destacando-se pelo design inspirado na identidade da marca, com uma presença robusta e elementos visuais como os faróis em formato de garra de leão. Equipado com um motor elétrico de 156 cv, oferece prestações adequadas ao segmento e consumos reduzidos, posicionando-se como uma das propostas mais eficientes da categoria. A bateria de 54 kWh permite uma autonomia até 406 km, um valor competitivo, embora existam rivais que oferecem mais alcance. Com 434 litros de capacidade de bagageira, proporciona um espaço de carga adequado para utilização familiar, apesar de alguns concorrentes apresentarem soluções mais generosas. No interior, o destaque vai para o i-Cockpit, sendo a principal característica, o volante compacto, capaz de criar um ambiente moderno, tecnológico e orientado para o prazer de condução.

  • Peugeot 5008
    icon SUV

    Peugeot 5008
    7.7/10

    icon SUV

    Desde €41,140.00

    À procura de um carro com vida? Que tal um onde cabem sete? O Peugeot 5008 combina um design atraente, tecnologia moderna e um interior que convida muito e muitos. Com uma gama que se divide entre propostas 100% elétricas e híbridas, este SUV de grandes dimensões tem como rivais o Renault Espace, o Nissan X-Trail, o Kia Sorento e o Mercedes EQB. Felizmente para a Peugeot, as opções concorrentes são limitadas, o que, aliado a um preço base de 39.150€ (para a versão MHEV), declaram uma liderança pré-anunciada ao Peugeot 5008. Porém, será que muitas vendas são sinónimo de qualidade? Novo Peugeot E-5008

  • Peugeot E-Traveller
    icon Monovolume

    Peugeot E-Traveller
    7.3/10

    icon Monovolume

    Desde €47,900.00

    O furgão elétrico da Peugeot está disponível em três comprimentos de carroçaria – Compact, Standard e Long -, duas capacidades de bateria (50 kWh e 75 kWh) que oferecem níveis de autonomia de até 330 km em ciclo WLTP. Estão disponíveis diversos níveis de equipamento e soluções de lotação, de 5 a 9 lugares, e 6 a 7 lugares, para utilização no transporte de passageiros – táxis, veículos de turismo com condutor, hotéis, aeroportos. A acessibilidade é garantida por duas portas laterais deslizantes, motorizadas e com funcionamento mãos-livres. Para proporcionar uma maior privacidade, as janelas são escurecidas (90% de opacidade) e extra-escurecidas (90% de opacidade). Em função da versão, os ocupantes da segunda e terceira filas têm ao seu dispor bancos em couro deslizantes, independentes e com apoios de braços, ou bancos deslizantes divididos em 2/3 – 1/3. A mecânica é semelhante à dos modelos e-208 e e-2008, mas o redutor da caixa de velocidades foi adaptado para responder às caraterísticas de carga dos veículos comerciais. As versões (Compact, Standard e Long) equipadas com bateria de 50 kWh, permitem uma autonomia máxima de 230 km, de acordo com o protocolo de homologação WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures). As versões Standard e Long podem também ser equipadas com a bateria de 75 kWh, proporcionando uma autonomia máxima de 330 km, de acordo com o mesmo protocolo de homologação.

  • Peugeot Traveller
    icon Monovolume

    Peugeot Traveller
    7.2/10

    icon Monovolume

    Desde €48,550.00

    O Peugeot Traveller é o espaçoso e confortável variante de passageiros baseada no furgão Expert com dimensões cujo comprimento começa nos 4,60 metros e termina nos 5,30 a largura é de 2,20 e tem um metro e 90 de altura, onde cabem até nove adultos, com total comodidade. Tem preços desde €40 730,00.

Notícias

Peugeot

História da marca

Peugeot

A Peugeot é uma das marcas preferidas dos Portugueses. Em 2021, a Peugeot foi líder de mercado com quase 23 mil unidades vendidas nos veículos ligeiros.

O Peugeot 2008 , um crossover, foi o modelo mais vendido em 2021. Mas a gama de modelos Peugeot é alargada, incluindo outros SUVs de sucesso, como o Peugeot 3008 e o Peugeot 5008 . Para além destes, a marca conta também com os hatchback 208 , e o Peugeot 508 . Já o novíssimo Peugeot 308 é a última novidade da marca e surge com uma nova personalidade, 2 novas opções PHEV e uma nova experiência de condução conseguida através do novo i-cockpit.

A Peugeot é, uma das principais marcas francesas de carros e faz parte da Stellantis, um gigante da indústria automóvel que resultou da fusão entre o grupo PSA e o grupo FCA (Fiat Chrysler Automobiles). As raízes da marca remontam a 1810, altura em que uma empresa familiar foi constituída e se dedicava à produção de bicicletas. Oitenta e seis anos mais tarde, em 1896, e como resultado de desavenças familiares, nascia a Peugeot automóveis, fundada por Armand Peugeot. O símbolo registado em 1858, é um leão aristocrático usado em tantos brasões familiares pela Europa, apoiado nas patas traseiras, como se fosse meio-homem e meio-leão. Em 2021, sofreu uma atualização e vê-se agora a cabeça do animal sobre um fundo negro, transmitindo uma maior sofisticação.

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