Peugeot E-2008

Por fim, merece destaque o novo logótipo da Peugeot e a inscrição do modelo no capô, detalhes que contribuem para uma identidade própria e permitem distinguir cada modelo da gama.

Performance e consumos

Ao contrário do Peugeot e-208 que conta com duas versões de potência, o Peugeot e-2008 conta apenas com o motor elétrico mais potente de 156 cv, o que faz todo o sentido tendo em conta a sua robustez. Capaz de atingir os 150 km/h e acelerar dos 0 aos 100 km/h em 9.1 segundos, este pequeno leão alimenta-se de 15.30 kWh/100 km.

Quando comparado com os seus concorrentes, este destaca-se pelos seus consumos, mas também se demonstra muito equilibrado em todos os outros parâmetros - faz até lembrar aquele primo ou irmão que não é especialista em nada, mas faz tudo bem.



Para quem procura uma alternativa mais acessível, o Citroën ë-C3 Aircross surge como uma opção interessante, estando disponível por 28.640€ na versão de autonomia alargada. Já para os condutores que valorizam prestações superiores, o BYD Atto 2 e o Jaecoo 5 são hipóteses viáveis, ambos com potências na casa dos 200 cv. Por sua vez, quem procura algo diferente encontrará no Suzuki E Vitara uma proposta distinta, graças à disponibilidade de uma versão com tração integral, uma solução pouco comum e particularmente interessante no segmento B. Mas como eu disse anteriormente, este Peugeot e-2008 não é especialista em nada, mas faz de tudo um pouco, e pode vir equipado com o Advanced Grip Control, que disponibiliza três modos de condução específicos: areia, lama e neve.

Bateria e Autonomia

Equipado com uma bateria de 54 kWh, o Peugeot e-2008 oferece até 406 km de autonomia, um valor que se enquadra naquilo que atualmente é exigido pelos condutores neste segmento. Uma vez mais, não se destaca face à concorrência, mas cumpre plenamente o que se espera de um SUV elétrico urbano.

Ainda assim, existem alternativas com maior autonomia. O Hyundai Kauai, por exemplo, dispõe de uma versão capaz de atingir os 500 km, embora isso se reflita no preço, estando disponível por 43.507€.

Dimensões e Espaço

Com 4304 mm de comprimento, 1775 mm de largura e 1523 mm de altura, o e-2008 , tem 434 litros de espaço de carga. Embora seja um valor adequado para o segmento, poderá beneficiar de uma revisão em futuras atualizações do modelo, sobretudo tendo em conta que alguns concorrentes já oferecem pelo menos 460 litros de espaço de carga, como o Hyundai Kauai , o Citroën ë-C3 Aircross e o Opel Frontera. A distância entre eixos é de 2605 mm.

Sistemas de apoio à condução e Segurança

O novo Peugeot e-2008 passa a contar com câmaras de estacionamento dianteira e traseira de alta definição, proporcionando uma imagem mais nítida e detalhada. Dependendo da versão, está também disponível uma visão de 360 graus em redor do veículo, uma ajuda particularmente útil durante as manobras de estacionamento.

Além disso, o SUV francês disponibiliza um conjunto abrangente de sistemas de apoio à condução. Entre eles destacam-se o Cruise Control Adaptativo com função Stop & Go e ajuste da distância para o veículo da frente, a travagem automática de emergência com deteção de peões e ciclistas, o reconhecimento alargado de sinais de trânsito e o assistente ativo de manutenção na faixa de rodagem.

A lista de equipamentos inclui ainda um sistema de monitorização da atenção do condutor, capaz de detetar sinais de fadiga ou distração através da análise dos movimentos do volante, bem como a monitorização de ângulo morto, reforçando os níveis de segurança durante a condução.