Volkswagen Passat

De série, a Passat está disponível em seis cores de carroçaria e com jantes de liga leve de 16 polegadas “Bari”.

Performance e Consumos

A primeira versão disponível é equipada com um motor 1.5 eTSI, a gasolina de acionamento elétrico (mild hybrid) que oferece 150 cv e 250 Nm de binário máximo. Esta opção promete consumos de 5.4l/100km e uma aceleração dos 0 aos 100km/h em 9.2 segundos. A velocidade máxima atingida é de 222 km/h e o preço acelera a partir dos 42,574€.

Se a tua intenção é comprar uma Passat a diesel, sabe que existem duas opções com potências distintas. A primeira é equipada com um motor 2.0 TDI de 122 cv e 250 Nm que promete consumos de 4.9l/100km. A segunda opção faz a potência subir para os 150 cv, o binário para os 360 Nm e os consumos para os 5l/100km. Os preços de entrada destas versões correspondem a 48,925€ e 56,326€, respetivamente.

Os dois novos híbridos plug-in (eHybrid) fundem-se para criar uma nova filosofia. A propulsão PHEV consiste em dois módulos: o motor elétrico e o motor a gasolina. O anterior 1.4 TSI é substituído pelo 1.5 TSI evo2. A primeira versão PHEV oferece 204 cv de potência e 350 Nm de binário por um preço que começa nos 50,611€. Já a versão híbrida plug-in mais potente garante 272 cv de potência e 400 Nm de binário para uma experiência de condução mais desportiva, enriquecida pela linha de equipamento R-Line, por um preço de 65,261€.

A Passat é, entre a concorrência que destacamos, uma das opções com uma maior diversidade de motorizações e a que oferece o menor preço de entrada na versão base. Dos valores que correspondem à performance, a Passat enquadra-se com a concorrência, destacando-se nos valores da aceleração e velocidade máxima. Ainda assim, o principal destaque perante os rivais é, sobretudo, o preço e o espaço..

Bateria e Autonomia

Os novos sistemas híbridos plug-in possibilitam autonomias totalmente elétricas de cerca de 100 km e, pela primeira vez, carregamento rápido DC com capacidade de até 50 kW. A Volkswagen redesenhou completamente o eHybrid, dotando-o de uma bateria maior e mais eficiente, com 19,7 kWh líquidos, e permitindo um carregamento mais rápido de até 50 kW.

Com a combinação destas inovações, o novo Passat eHybrid proporciona autonomias elétricas WLTP de cerca de 100 km, comparativamente aos até 57 km das versões anteriores. Este aumento significativo na autonomia é alcançada graças a uma nova bateria de alta tensão, cuja capacidade passou de 10,6 para 19,7 kWh em comparação com versões anteriores (bruto: 13 para 25,7 kWh). A bateria incorpora uma nova tecnologia de células para os 96 módulos e refrigeração líquida externa. Posicionada à frente do eixo traseiro, a bateria de iões de lítio, em conjunto com a tração dianteira (motor elétrico, DSG, TSI), resulta numa distribuição de peso otimizada e num desempenho superior.

Espaço

Variant (substantivo): Modelo que, embora já exista, foi modificado para expandir o espaço interno. Representa uma versão alterada do modelo original, correspondendo ao significado da palavra "variante".

A Volkswagen Passat Variant tem 4.917 mm de comprimento, 1.849 mm de largura e 1.497 mm de altura. Em relação à oitava geração, são mais 14 cm de comprimento, 2 cm de largura e 50 mm de distância entre os eixos. Este crescimento reflete-se no espaço interior. O espaçoso habitáculo oferece um espaço efetivo ao nível da cabeça à frente de 1.049 mm e a trás de 1.001 mm. A largura interior da segunda fila de assentos corresponde a 1,506 mm. Estas dimensões são perfeitamente capazes de proporcionar viagens confortáveis para todos os ocupantes da Passat , mesmo aos que medem mais de 1.70m.

Como um carro familiar que se preze, a Passat possui uma excelente capacidade de carga na bagageira - 690 L, que se transformam em 1920 L quando os bancos são rebatidos. Esta é a maior bagageira entre a concorrência destacada - Peugeot 508 (487 litros); Skoda Superb (645 litros) e BMW Série 3 (480 litros).

Sistemas de apoio à condução

A nova Volkswagen Passat está equipada com uma gama aprimorada de sistemas de assistência de última geração, que incluem o sistema Park Assist Plus (opcional ou de série) e a nova função de memória para Park Assist Plus.

Para garantir a segurança dos ocupantes, a Passat oferece de série: Airbag de cortina e dianteiros; Câmara multifunções, Cruise Control Adaptativo; Alerta de ângulo morto no espelho exterior; Sensor de chuva; Serviço de chamada de emergência “ecall”; Sistema “Front Assist”; Sistema avançado de deteção de fadiga; Sistema ISOFIX e Preparação para Alcohol Interlock.

Entre os sistemas opcionais, destacamos o assistente de mudança de faixa de rodagem “Side Assist”; “Lane Assist” para manutenção na faixa de rodagem, o assistente de saída do estacionamento e o Area View com quatro câmaras para uma vista 360º da viatura.

O novo assistente de voz “IDA” está ao serviço com o simples comando de voz “Olá IDA!” seguido de formulações livres que podem acionar automaticamente a climatização do veículo, escolher a estação de rádio ou efetuar chamadas telefónicas ou até aceder às mais diversas informações através de parceiros da Internet (ex. Wikipédia e até ChatGPT, disponível com um atualização.).