Opel Astra

O novo Opel Astra está disponível com cinco motorizações, que incluem variantes a gasolina, diesel, híbridas plug-in e 100% elétricas, garantindo uma oferta adaptada a diferentes necessidades de mobilidade. A gama distribui-se por três níveis de equipamento: Edition, GS e GSe, cada um com detalhes distintos: a versão Edition apresenta tejadilho na cor da carroçaria, enquanto as versões GS e GSe incluem tejadilho preto de série, conferindo-lhe um visual mais dinâmico e desportivo. Disponível em seis cores exteriores, o Astra permite ainda um grau considerável de personalização.

Performance e Consumos

A motorização a gasolina base do Opel Astra é um motor 1.2 Turbo com 130 cv e 230 Nm de binário, que permite atingir os 210 km/h de velocidade máxima e acelerar dos 0 aos 100 km/h em 9,7 segundos. O consumo combinado homologado é de 5,4 l/100 km, com um preço de entrada de 29.405 €.

A versão MHEV (mild hybrid) recorre ao mesmo bloco 1.2, mas conta com um sistema híbrido de 48V que eleva a potência para 145 cv, mantendo os 230 Nm. Garante igualmente 210 km/h de velocidade máxima, mas melhora ligeiramente a aceleração, cumprindo os 0–100 km/h em 9,0 segundos. O consumo reduz-se para 4,7 l/100 km, com um preço base de 33.205€.

Na versão diesel, o Astra é equipado com o motor 1.5 de 130 cv e 300 Nm, que oferece prestações equilibradas com uma velocidade máxima de 209 km/h e aceleração dos 0 aos 100 km/h em 10,6 segundos. Destaca-se pelo consumo contido de apenas 4,8 l/100 km, sendo proposto a partir de 35.280€.



A opção 100% elétrica oferece 156 cv e uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 9,2 segundos, limitada eletronicamente a 170 km/h. O consumo energético é de 14,8 kWh/100 km, o que, aliado a uma bateria de 54 kWh, permite uma autonomia competitiva no segmento.

Por fim, o Astra está disponível em duas variantes híbridas plug-in (PHEV). A primeira combina 180 cv e 360 Nm, atingindo os 225 km/h e os 0–100 km/h em 7,7 segundos, com consumo combinado de apenas 1,3 l/100 km e 16,1 kWh/100 km, disponível por 44.390 €. A versão mais potente debita 224 cv e mantém os 360 Nm, elevando a velocidade máxima para 235 km/h e acelerando dos 0 aos 100 km/h em 7,5 segundos, com consumos combinados de 1,3 l/100 km e 17,5 kWh/100 km, por 49.160 €.

Bateria e Autonomia

O Opel Astra Electric é alimentado por uma bateria de iões de lítio com capacidade de 54 kWh, composta por 102 células organizadas em 17 módulos. Esta configuração compacta e eficiente permite que o modelo percorra até 416 quilómetros sem emissões locais, segundo o ciclo de homologação WLTP.

Quando chega a hora de recarregar, a operação é rápida e prática: numa estação de carga rápida de 100 kW em corrente contínua, o Astra Electric recupera até 80% da capacidade da bateria em cerca de 30 minutos. Além disso, está equipado de série com um carregador de bordo trifásico de 11 kW, ideal para carregamento doméstico através de wallbox.

Já as versões híbridas plug-in (PHEV) dispõem de uma bateria de menor capacidade, com cerca de 12 kWh, que assegura uma autonomia elétrica de aproximadamente 58 quilómetros em modo exclusivamente elétrico, ideal para deslocações diárias sem emissões.

Dimensões e Espaço

O Opel Astra apresenta um comprimento de 4391 mm, uma largura de 1860 mm, uma altura de 1465 mm e uma distância entre eixos de 2675 mm, garantindo proporções equilibradas para conforto e estabilidade.

Na versão hatchback, a bagageira oferece uma capacidade de 422 litros, que pode ser ampliada até 1339 litros ao rebatimento dos bancos traseiros. Na versão 100% elétrica, o espaço reduz-se para 352 L. A carrinha Sports Tourer destaca-se pelo espaço significativamente maior, com uma bagageira de 597 litros, que cresce para 1634 litros com os bancos traseiros rebatidos. A versão 100% elétrica da carrinha apresenta 516 litros.

Sistemas de apoio à condução e Segurança

O novo Opel Astra incorpora o moderno Pure Panel, um cockpit totalmente digital composto por dois amplos ecrãs panorâmicos de 10 polegadas, que proporcionam uma experiência intuitiva ao condutor. Este interface homem-máquina exibe informações essenciais, como o estado de carga da bateria e autonomia, ao mesmo tempo que permite o controlo fácil de funções importantes, como a climatização, através de botões táteis.

No campo da segurança ativa, o Astra conta com um conjunto avançado de sistemas agrupados no novo Intelli-Drive 2.0, que inclui funcionalidades como aviso de desvio da trajetória com correção, travagem automática de emergência, reconhecimento de sinais de trânsito, deteção de sonolência, cruise control adaptativo e oito sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.

A iluminação adaptativa Intelli-Lux LED Pixel Light, com 168 elementos LED, oferece uma boa visibilidade, é líder na sua classe, contribuindo decisivamente para a segurança noturna.