Name: Cupra Born
Brand: Cupra

Prós

Autonomia
Equipamento
Design desportivo

Contras

Concorrência forte
Tambores traseiros
Condução Pouco envolvente

Novo Modelo

Lançado em 03/2026

Resumo
(Atualizado a 01/07/2025)

O primeiro modelo Cupra 100% elétrico tem um look desportivo e dinâmico, típico dos Cupra . O comportamento é eficaz embora pouco envolvente. Disponível com potências que vão dos 204 aos 231cv, com baterias de 58 ou 77 Kwh que lhe permitem percorrer entre 425 e 548 Km. Tem na versão e-boost com pack performance o seu máximo expoente.Os preços começam nos 41.337€, valor que o aproxima de concorrentes como o Opel Astra, o MG 4 e o primo Volkswagen ID.3, com quem partilha a plataforma MEB.

Rui Oliveira

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Cupra Born

4222 votos do público

3515 Votos

707 Votos

Avaliação do Guia

7.4/10

Construído a partir da plataforma MEB, a mesma do seu “ primo “ ID3 “, o Cupra Born apresenta umas dimensões ligeiramente superiores, mas sem ganhos significativos na habitabilidade. Visto de perfil, a semelhança com o modelo da Volkswagen é por demais evidente. A traseira e principalmente a frente, já apresentam um cunho próprio da Cupra. No design está claramente à frente do ID3. No interior acontece o mesmo, os materiais são de melhor qualidade e o habitáculo é mais harmonioso. Ambos disponibilizam uma versão com 204cv, mas também neste aspeto a vantagem do Born é clara, para além da bateria de 58 KWh que é a única no ID3, disponibiliza uma versão com bateria de 77 KWh que permite percorrer mais 120Km. É uma diferença significativa. Tem ainda uma versão mais vitaminada e-boost com 231cv, que o distanciam em performances do modelo Alemão. As vantagens continuam no preço, com o Cupra Born quase 4.000€ abaixo do ID3.

É sempre difícil para uma marca como a Cupra, que está associada a carros desportivos de alta performance, entrar no mundo da eletrificação. O ADN é inegociável, tem que estar lá, mas a era elétrica obriga a que se mude quase tudo. Em termos de design e eficácia está bem conseguido, com uma imagem agressiva e um desempenho dinâmico que permite ritmos elevados, mas a diversão ficou claramente comprometida. Mesmo na versão e-boost com pack performance, é mais evidente o ganho de potência e de agressividade com as jantes de 20 polegadas em destaque, do que qualquer ganho em prazer de condução. É um verdadeiro Cupra ao primeiro olhar mas deixa de o ser com a chegada das primeiras curvas.

Concorrência

Opel Astra

7.6/10

7.3/10

Dimensões do Born

hatchback

Frente

1809 MM

1543 MM

Lateral

4336 MM

Traseira

1809 MM

O Euro NCAP usa 4 icons para sinalizar os resultados em 4 áreas distintas de avaliação: Adulto Ocupante, Criança Ocupante, Proteção de Pedestre e Assistência de Segurança.

Adulto Ocupante: 89%

Criança Ocupante: 87%

Proteção de Pedestre: 76%

Assistência de Segurança: 76%

Ambiente a Bordo

Mal abrimos a porta e o nosso olhar concentra-se nos fantásticos bancos tipo Baquet. O volante Cupra confirma o ambiente desportivo que nos espera. Os materiais são de boa qualidade com uma montagem de bom nível. Não tem um único botão, o que lhe confere um aspeto Hi-Tech. Disponibiliza o Cupra Connect Gen4 on-line, que não necessita de idas ao concessionário para atualizações. Desde o Head-up display ao sistema e-sound desenvolvido pela Cupra , passando por uma evoluída câmara 360 de quatro ângulos, oferece um vasto equipamento tecnológico do melhor que o mercado oferece para este nível de preço. É suficientemente espaçoso para viagens familiares com uma bagageira de 385 L. Consegue proporcionar um bom nível de conforto mesmo na versão com jantes de 20 polegadas.

Garantia

A Cupra oferece uma garantia de 3 anos e sem limite de kms para o Cupra Born que é válida em todos os paises da união Europeia, nos casos em que o programa de manutenção da marca está a ser cumprido. Assim, no caso de uma avaria terá apenas de contactar um concessionário oficial da marca.

Componente	Tempo
Geral	3 anos e sem limite de kms
Motor	3 anos
Pintura	3 anos
Anti-corrosão	12 anos

OPINIÃO DOS CONDUTORES

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SEM AVALIAÇÃO

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Metodologia

Esta avaliação foi construída a partir das especificações da versão Cupra Born e da informação disponibilizada pela marca.

Como este modelo não foi ensaiado pelo Guia do Automóvel, as referências ao comportamento dinâmico, direção, suspensão, conforto ou insonorização não resultam de uma experiência de condução da nossa equipa. Quando esses aspetos são mencionados, são devidamente enquadrados com base na informação técnica disponibilizada pela marca. Da mesma forma, os valores de consumo apresentados correspondem aos valores homologados.