Fiat Ulysse

No entanto, a Fiat não conseguiu conferir mais personalidade ao monovolume, algo que a Citroën alcançou graças ao desenho distintivo dos grupos óticos e à presença marcante do logótipo da marca.

Performance e Consumos

Os novos Fiat Ulysse e E-Ulysse vão chegar ao mercado com valores a iniciar nos 51.700€ para a versão elétrica, sendo que para a versão a combustão, a Citroën ainda não oficializou qualquer valor inicial.
Na versão elétrica podemos contar com 136 cv num veículo que pesa 2127kg. Os principais concorrentes nesta motorização são o Peugeot E-Traveller, Citroën ë-Spacetourer, Toyota Proace Verso, Opel Zafira Life e Kia PV5. Todos eles contam com 136 cv e velocidades máximas de 130km/h, exceto o Kia que tem 163cv. As únicas diferenças relevantes estão nos consumos e nos pesos. O Toyota apresenta consumos mais elevados, entre 25 kWh e 27 kWh, contra os 19.30kWh do Kia ou os 24 kWh dos restantes. Já no peso, o Citroën é o mais leve, com 2.087 kg, enquanto o Opel é o mais pesado, com 2.156 kg.
O preço é o principal fator de diferenciação entre os modelos, onde o Kia PV5 é o mais barato, disponível desde 47.515€, e o Toyota é o mais caro, disponível desde 60.907€. Ou seja, o Kia é o que tem mais potência e é mais barato.
Na versão a combustão, o Fiat Ulysse estará equipado com um motor a gasóleo 2.0l de 4 cilindros, com 180 cv e uma caixa automática de 8 velocidades. O principal concorrente é o Toyota Proace Verso , que oferece duas versões a Gasóleo: uma com 144 cv e 340 Nm, e outra com 177 cv e 400 Nm. Também equipado com um motor 2.0 L de 4 cilindros, o Toyota atinge uma velocidade máxima de 185 km/h e regista consumos médios entre 7,4 L e 7,6 L/100 km. Este modelo está disponível a partir de 50.207€ .

Bateria e Autonomia

Qualquer uma das marcas já referidas, incluindo o Fiat , têm a possibilidade de se equipar com uma bateria de 50 kWh a 75 kWh, todavia, as autonomias diferem.
Com a bateria de 50 kWh, o Fiat e o Citroën apresentam as maiores autonomias, alcançando 230km.
Já com a bateria de 75 kWh, o Citroën , o Peugeot e o Opel , conseguem percorrer até 345km, enquanto o Fiat percorre menos 15km.
De realçar a bateria de 71kWh do Kia , que percorre 412km, mais 60km de estrada sem preocupação.

Dimensões e Espaço

O Ulysse está disponível em duas medidas de comprimento: 4956mm e os 5333mm. Com 603 L de capacidade de bagageira, o espaço neste monovolume é prioritariamente utilizado no conforto dos passageiros, através de várias configurações possíveis dos bancos traseiros e capacidade para até 8 lugares.
Além disso, os passageiros têm à disposição uma mesa dobrável e múltiplos espaços de armazenamento, que evidenciam o espaço interior existente. Mesmo na versão elétrica, equipada com uma bateria, o espaço não é penalizado em comparação com as versões térmicas, o que permite uma maior flexibilidade e capacidade de carga a bordo. Flexibilidade essa, que aumenta com a abertura da janela traseira.

Sistemas de apoio à condução e Segurança

O novo Fiat Ulysse vem equipado com até 13 tecnologias de segurança e apoio à condução, incluindo: Câmara de Visão Traseira, que projeta a imagem no ecrã de 10 polegadas, Aviso de Colisão Frontal e Travão de Emergência, Detetor de Ângulo Morto e Reconhecimento de Sinais de Trânsito, entre outros.