A Nissan escolheu as caves de Vinho do Porto em Vila Nova de Gaia para apresentar o seu novo modelo elétrico, o Ariya, um SUV Coupé que chega no verão. Os preços ainda não estõ fechados, mas tudo aponta para um intervalo entre 45.000 e 50.000 euros para a versão de acesso.

Com 4,5 metros de comprimento (cerca de 20 cm mais comprido que o Qashqai, por exemplo), o Ariya é apresentado como a combinação dos elementos distintivos do Qashqai com os do elétrico Leaf. O resultado é um SUV elétrico com identidade desportiva, sem perder as qualidades de um SUV familiar. Está assente na nova plataforma de veículos elétricos desenvolvida pela Aliança Renault- Nissan -Mitsubishi – a mesma do Renault Mégane E-Tech.

O primeiro SUV elétrico da Nissan estará disponível com baterias de 63 kWh e de 87 kWh, sendo que a primeira opção estará reservada exclusivamente para a versão de acesso, com 218 cv e autonomia para 360 km.

Já a bateria de 87 kWh estará dividida em três versões, uma de tração dianteira com 242 cv e 500 km de autonomia, e duas versões de tração integral E-4orce (uma tecnologia que permite a vectorização de binário em cada roda), com um motor por eixo.

A versão tem 306 cv e 400 km de autonomia, enquanto a segunda, denominada E-4orce Performance, debita nada menos que 394 cv e promete 400 km de autonomia, além de uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 5,1 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h.

Além das soluções de carregamento a 2,3 kW, 7,4 kW e 22 kW, as baterias refrigeradas a líquido do Ariya estão preparadas para receber cargas rápidas até 130 kW, sendo possível obter o equivalente a 300 km de autonomia em apenas 30 minutos.

O interior é minimalista, mas dotado de detalhes que prometem não deixar ninguém indiferente. É o caso dos botões hápticos iluminados, que só se tornam visíveis quando se liga o veículo, a consola central deslizante ou os dois ecrãs digitais de 12,3 polegadas.

Conta ainda com um dipositivo de reconhecimento de voz que reage ao dizermos “Olá, Nissan”, o que permite controlar algumas funções da navegação, do som ou da climatização.

O espaço interior é desafogado e a capacidade da bagageira varia entre os 468 litros na versão com tração dianteira e os 415 litros nas versões equipadas com tração total.

Quanto a concorrentes do Ariya , Segundo a marca nipónica serão o Kia EV6 e Hyundai Ioniq 5, embora possa assumir-se igualmente como um rival do Tesla Model Y, entre outros.