A Renault revelou hoje o Renault 4 JP4x4 Concept, um novo protótipo elétrico que será a estrela da marca na edição de 2026 do torneio de Roland-Garros. O modelo, que sucede ao conceito Savane 4x4 apresentado no ano passado, posiciona-se como uma visão moderna de um veículo de praia e lazer, destacando-se pela introdução de um segundo motor elétrico para garantir tração às quatro rodas.

Design e conceito de lazer

O JP4x4 Concept inspira-se diretamente nos modelos clássicos Plein Air (1969) e JP4 (1981), focando-se numa utilização lúdica e "ao ar livre". Visualmente, o protótipo caracteriza-se pela ausência de capota e pela substituição das portas convencionais por estruturas minimalistas. O tejadilho perfurado em forma de cruz e a porta traseira basculante, que permite o transporte de equipamentos desportivos como pranchas de surf e skates, reforçam a natureza utilitária e recreativa do veículo.

A estética é marcada pelo contraste entre a pintura exterior em Verde Esmeralda perolado e o interior em tons de laranja vibrante. No habitáculo, os bancos de encosto alto evocam o design "múmia" dos modelos Renault da década de 70, utilizando revestimentos em materiais técnicos como o crepe e malha diagonal, adaptados a uma utilização descontraída.

Do ponto de vista técnico, a maior inovação deste conceito assenta na configuração mecânica. Construído sobre a plataforma RGEV small, o JP4x4 integra um segundo motor elétrico acoplado ao eixo traseiro. Esta solução técnica confere ao modelo tração integral, permitindo a circulação em superfícies de baixa aderência, como areia ou caminhos não pavimentados.

Para melhorar as capacidades fora de estrada, a Renault efetuou alterações estruturais como um aumento de 15 mm na distância ao solo face ao modelo de série; um alargamento de 10 mm em cada lado (dianteira e traseira) e Jantes de 18 polegadas equipadas com pneus Goodyear UltraGrip Performance+.

Posicionamento e gama Roland-Garros

O protótipo será exibido ao lado do Renault 4 Roland-Garros E-Tech de produção, na variante Plein Sud, que apresenta um tejadilho de lona elétrico com abertura panorâmica.

Enquanto o JP4x4 Concept serve como montra tecnológica para as capacidades de tração integral da plataforma elétrica da marca, a Renault confirmou que a série especial Roland-Garros (disponível nas versões clássica e Plein Sud) chegará ao mercado no final do próximo outono, acompanhada pelos novos Twingo E-Tech e Renault 5.