De resto, continuam a destacar-se os faróis com profundidade, as jantes brilhantes e vistosas à moda de Itália e as várias versões de carroçaria: hatchback, 3+1 e cabrio.
Performance e Consumos
Equipado com um motor 1.0 de 3 cilindros, o
FIAT 500 Híbrido debita 65 cv e apresenta consumos na ordem dos 5,3 l/100 km. Com um peso de 1066 kg, atinge os 155 km/h e acelera dos 0 aos 100 km/h em 16,2 segundos.
Quando comparado com a concorrência, nomeadamente o
Suzuki Swift, o
Kia Picanto e o
Hyundai i10, apenas o
Suzuki é híbrido. Ou seja, percebemos que não existe um grande leque de escolha neste segmento com motores a combustão, e essa, é, muito provavelmente, mais uma razão para o preço parecer um pouco elevado face à oferta do mercado.
O Kia Picanto está disponível desde
18.698€ na versão a gasolina, sendo o mais barato entre os concorrentes. Já o
Suzuki Swift é o que tem o maior motor, um 1.2l de 3 cilindros, com 82 cv e 112 Nm de binário. Para além disso, é mais eficiente, com consumos na ordem dos 4,4 l/100 km, apresenta as menores emissões - 98 g/km - e é o mais leve com 919 kg.
Dimensões e Espaço
Com 3632 mm de comprimento e 1683 mm de largura, o FIAT 500 Híbrido é um utilitário com 185 litros de capacidade na bagageira, suficiente para as compras grandes do mês no supermercado. Esta capacidade é ainda expansível até aos 440 litros com os bancos rebatidos.
Nos bancos traseiros, naturalmente não há o mesmo espaço que na frente, mas ainda assim é suficiente para transportar alguns passageiros ocasionalmente, em viagens mais curtas ou esporádicas. Mesmo os nossos filhos mais pequenos não se irão sentir apertados, tornando o 500 um ícone familiar que vai criar muitas memórias nos pequenos momentos do dia-a-dia. Para não falar que quando os nossos filhos crescerem, é um ótimo 1º carro para se praticar a condução, tendo assim em vista não só o presente, mas também o futuro.
Em relação à concorrência, o Suzuki Swift volta a aparecer como sendo o concorrente com mais espaço de bagageira - 265 litros. Ainda assim há que salientar os esforços do Kia Picanto e do Hyundai i10 que, apesar de serem mais pequenos, contam com cerca de 250 litros de capacidade.
Sistemas de apoio à condução e Segurança
O FIAT 500 vem equipado com variados sistemas de segurança e apoio à condução, entre eles: o assistente de manutenção na faixa de rodagem, travão de emergência, sensores de estacionamento, reconhecimento dos sinais de trânsito e ainda cruise control e ABS, entre outros.
Experiência de Condução
Da minha experiência de condução, apercebi-me de que o 500 foi feito para circular nas ruas italianas. O sistema híbrido de 12V permite arranques mais rápidos quando necessário, apesar da menor potência. A direção é bastante leve, ótima para curvas em ruas estreitas e perpendiculares, e o travão de emergência funciona muito bem: é feita a deteção de peões a atravessar a estrada e o sistema atua de forma rápida e eficaz.
Design
Posição de condução
690 Votos 
148 Votos 
hatchback 
cabrio 
