Prós

Estética
Performance
Motorizações

Contras

Preço opcionais
Habitabilidade traseira
Lançamento apenas com modelo berlina

Fim de ciclo

Lançado em 07/2022

Resumo
(Atualizado a 01/05/2024)

O BMW Série 3 é um dos carros mais vendidos pela marca alemã e isto deve-se em boa parte ao caráter familiar, prático e premium que tão bem o caracteriza. Tanto na versão carrinha, quanto sedan, o Série 3 representa o espírito driving pleasure da BMW, independentemente do design que pode ser refutável. Apesar da versão de entrada, a gasolina, custar 47,800.00€, o destaque vai para as soluções eletrificadas - MHEV e Híbrida-Plug in que têm os 53,900.30€ como valor base. Tão interessantes quanto o Série 3 podem ser os rivais, como é o caso do Mercedes-Benz Classe C, o Audi A4, o Alfa Romeo Giulia e até o BMW Série 4.

José Alves

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BMW Série 3

614 votos do público

433 Votos

181 Votos

Avaliação do Guia

7.9/10

O BMW Série 3 cumpre todos os requisitos de um familiar compacto, mas com uma performance de referência no segmento. A versão 320d mantém um estatuto referencial no mercado. O bloco de 2.0 litros Diesel foi-se reinventado ao longo dos anos e neste momento apresenta um índice de potência de 190 cv, para um consumo anunciado de 4,8 litros. Está disponível a partir de €50 000,00. Na família M, os valores ascendem aos €102 360,00, mas temos acesso a um 3.0 litros com 431 cv.

A grelha dianteira, de duplo rim, do novo Série 3 foi alvo de novos “cuidados” e voltou a assumir uma posição referencial com os “clássicos” quatro vincos do capot a convergirem na sua direção. O grupo óptico chega ainda mais estilizado. No perfil, a distância entre eixos cresceu ligeiramente e os ângulos ao nível dos puxadores das portas e junto às saias laterais dão seguimento à postura dinâmica do modelo. Na traseira, os farolins surgem com um desenho mais horizontal e o “ar” musculado é completado pela nova configuração das saídas de escape. Para além das opções que estão sob o capot, e são várias, o Série 3 continua a reunir argumentos para um comportamento em estrada exemplar. Há três tipos de suspensão à escolha, duas mecânicas e uma de gestão electrónica, para além disso há ainda a hipótese de acoplarem um diferencial ativo. Por seu lado, a direção também apresenta novos configurações de desmultiplicação, fixa ou variável.

Concorrência

Mercedes-Benz Classe C

8.3/10

Dimensões do Série 3

carrinha

sedan

Frente

1827 MM

1440 MM

Lateral

4713 MM

Traseira

1827 MM

Ambiente a Bordo

O habitáculo do BMW Série 3 também foi alvo de significativas melhorias, a começar pela novas quotas de habitabilidade. Depois, há todo um conjunto de soluções que contribuem para o apuro da raça, a começar pelo botão de ignição que passou para a consola central. Em matéria tecnológica apresenta um novo BMW Intelligent Personal Assistant, agora com comandos de voz. O acesso ao infoentretenimento, mediante a opção, Advantage, Sport, Luxury e M Sport, poderá ser feita através de ecrãs de 6,5”, 8,8” e de um novo de 10,3”.

Garantia

A BMW oferece uma garantia de 3 anos e sem limite de kms para o BMW Série 3 que é válida em todos os paises da união Europeia, nos casos em que o programa de manutenção da marca está a ser cumprido. Assim, no caso de uma avaria terá apenas de contactar um concessionário oficial da marca.

Componente	Tempo
Geral	3 anos e sem limite de kms
Motor	3 anos
Pintura	3 anos
Anti-corrosão	12 anos

OPINIÃO DOS CONDUTORES

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SEM AVALIAÇÃO

(0%)

O sonho da Baviera

Jose Godinho, 22-03-2026

2021 bmw serie-3 318 d

A marca da minha vida. Um clássico com presença e em constante evolução, elegância, fiabilidade, bom desempenho, consumos verificados com os indicadores de fábrica, segurança. Registo um problema que os engenheiros recusam admitir: As dimensões não param de aumentar nos modelos recentes e futuros designadamente o I3. Reparemos que o espaço onde os veículos circulam é o mesmo de sempre.

Design

Performance

Conforto

Tecnologia

Interior

Preço

Metodologia

Esta avaliação foi construída a partir das especificações da versão BMW Série 3 e da informação disponibilizada pela marca.

Como este modelo não foi ensaiado pelo Guia do Automóvel, as referências ao comportamento dinâmico, direção, suspensão, conforto ou insonorização não resultam de uma experiência de condução da nossa equipa. Quando esses aspetos são mencionados, são devidamente enquadrados com base na informação técnica disponibilizada pela marca. Da mesma forma, os valores de consumo apresentados correspondem aos valores homologados.