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Mais autonomia para os Peugeot e-208 e e-2008

No início de 2022 serão introduzidos nos modelos Peugeot e-208 e e-2008 desenvolvimentos tecnológicos que permitirão o aumento de 8% da autonomia.

Catarina Resende
Catarina Resende
Mais autonomia para os Peugeot e-208 e e-2008

Os modelos Peugeot e-208 e e-2008 têm tido um grande sucesso e, desde o seu lançamento no final de 2019, já somaram mais de 90.000 veículos comercializados. Em Portugal, os dois modelos lideram o segmento, com o e-208 a representar a berlina elétrica mais vendida do segmento B (580 unidades) e com o e-2008 a fazer extamente o mesmo entre os SUV elétricos do segmento B (567 unidades).

Ambos reforçam a relevância da eletrificação da marca e contribuem para que a Peugeot seja a marca com mais elétricos vendidos em Portugal (1.161 unidades vendidas).

O novo Peugeot e-208 verá a sua autonomia aumentar 22km, passando a disponibilizar uma autonomia máxima de 326 km (WLTP). Também construído na plataforma eCMP e equipado com uma bateria de 50 kWh, o novo e-2008 terá autonomia máxima de 345 km (WLTP), sendo o aumento de 25km. Ambos dispõem de um motor elétrico de 100 kW (136 cv) e 260 Nm de binário.

Galp
Galp
Estes modelos Peugeot representam uma quota de mercado de 12.3%
Mais autonomia para os Peugeot e-208 e e-2008

Além dos aumentos de autonomia no ciclo WLTP, os aumentos na utilização real pelo cliente rondam os 40 km, no tráfego urbano e com temperaturas próximas de 0ºC.

Para acompanhar estes desenvolvimentos tecnológicos, os pneus foram otimizados com uma mudança para a classe A+, garantindo uma mairo eficiência. E, em complemento, houve um desenvolvimento mecânico, através de uma relação da caixa de velocidades que otimiza a autonomia em viagens, por estrada e autoestrada,

Por fim, uma nova bomba de calor acoplada a um sensor de humidade instalada na parte superior do para-brisas otimiza a eficiência energética do aquecimento e do ar condicionado.

Mais autonomia para os Peugeot e-208 e e-2008

No início de 2022 serão introduzidos nos modelos Peugeot e-208 e e-2008 desenvolvimentos tecnológicos que permitirão o aumento de 8% da autonomia.

Catarina Resende
Catarina Resende
Mais autonomia para os Peugeot e-208 e e-2008

Os modelos Peugeot e-208 e e-2008 têm tido um grande sucesso e, desde o seu lançamento no final de 2019, já somaram mais de 90.000 veículos comercializados. Em Portugal, os dois modelos lideram o segmento, com o e-208 a representar a berlina elétrica mais vendida do segmento B (580 unidades) e com o e-2008 a fazer extamente o mesmo entre os SUV elétricos do segmento B (567 unidades).

Ambos reforçam a relevância da eletrificação da marca e contribuem para que a Peugeot seja a marca com mais elétricos vendidos em Portugal (1.161 unidades vendidas).

O novo Peugeot e-208 verá a sua autonomia aumentar 22km, passando a disponibilizar uma autonomia máxima de 326 km (WLTP). Também construído na plataforma eCMP e equipado com uma bateria de 50 kWh, o novo e-2008 terá autonomia máxima de 345 km (WLTP), sendo o aumento de 25km. Ambos dispõem de um motor elétrico de 100 kW (136 cv) e 260 Nm de binário.

Xpeng G9
Xpeng G9
Estes modelos Peugeot representam uma quota de mercado de 12.3%
Mais autonomia para os Peugeot e-208 e e-2008

Além dos aumentos de autonomia no ciclo WLTP, os aumentos na utilização real pelo cliente rondam os 40 km, no tráfego urbano e com temperaturas próximas de 0ºC.

Para acompanhar estes desenvolvimentos tecnológicos, os pneus foram otimizados com uma mudança para a classe A+, garantindo uma mairo eficiência. E, em complemento, houve um desenvolvimento mecânico, através de uma relação da caixa de velocidades que otimiza a autonomia em viagens, por estrada e autoestrada,

Por fim, uma nova bomba de calor acoplada a um sensor de humidade instalada na parte superior do para-brisas otimiza a eficiência energética do aquecimento e do ar condicionado.