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Tesla Model Y e Dacia Sandero: Um pódio inesperado mas coerente

Em 2023, a Europa assistiu a um empolgante duelo entre os carros mais desejados, com o Tesla Model Y e o Dacia Sandero a emergir como protagonistas inesperados.

Catarina Resende
Catarina Resende
Tesla Model Y e Dacia Sandero: Um pódio inesperado mas coerente

De acordo com dados preliminares da Dataforce, divulgados pela Automotive News Europe, o Tesla Model Y conquistou o título de automóvel mais vendido no continente, registando um total de 254.822 unidades vendidas.

Surpreendentemente, o Dacia Sandero, um concorrente notavelmente distinto em termos de prestígio e preço, não ficou muito atrás,alcançando a marca respeitável de 235.893 entregas.

A diferença entre os dois modelos foi de apenas 18.924 unidades, uma estreita margem considerando suas características contrastantes.

Galp
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Estes são os carros com mais unidades vendidas na Europa.
Tesla Model Y e Dacia Sandero: Um pódio inesperado mas coerente

O Model Y, com um aumento de 85,2% nas vendas em relação ao ano anterior, capturou a preferência destacada do setor empresarial. Em contrapartida, o Dacia Sandero conquistou o coração dos consumidores particulares, registrando um sólido aumento de 17,5%.

Ao longo do ano de 2023, o Tesla Model Y dominou as vendas em sete meses, enquanto o Dacia Sandero assegurou a vitória em quatro. O mês de julho foi a única exceção, quando ambos foram superados pelo Volkswagen T-Roc, que encerrou o ano como o terceiro veículo mais vendido no mercado europeu, superando o Renault Clio (4º) e o Peugeot 208 (5º).

A Volkswagen destacou-se como a única fabricante a posicionar mais de um modelo no Top 10 europeu, com o T-Roc , o Golf e o Tiguan. Juntos, esses modelos responderam por mais de 560.000 unidades vendidas.

O Clio conseguiu superar o seu arquirrival, o Peugeot 208 , que experimentou uma diminuição de 6,1% nas vendas, sendo o único a apresentar resultados negativos.

No caso do Octavia, a performance notável garantiu sua entrada no Top 10 final, uma ocorrência não tão comum.

Outro destaque fica por conta da notável atuação do Toyota Yaris Cross, que excluiu o Yaris da lista dos 10 carros mais vendidos na Europa em 2023, apesar da presença regular deste último na geração anterior.

Tesla Model Y e Dacia Sandero: Um pódio inesperado mas coerente

Em 2023, a Europa assistiu a um empolgante duelo entre os carros mais desejados, com o Tesla Model Y e o Dacia Sandero a emergir como protagonistas inesperados.

Catarina Resende
Catarina Resende
Tesla Model Y e Dacia Sandero: Um pódio inesperado mas coerente

De acordo com dados preliminares da Dataforce, divulgados pela Automotive News Europe, o Tesla Model Y conquistou o título de automóvel mais vendido no continente, registando um total de 254.822 unidades vendidas.

Surpreendentemente, o Dacia Sandero, um concorrente notavelmente distinto em termos de prestígio e preço, não ficou muito atrás,alcançando a marca respeitável de 235.893 entregas.

A diferença entre os dois modelos foi de apenas 18.924 unidades, uma estreita margem considerando suas características contrastantes.

Xpeng G9
Xpeng G9
Estes são os carros com mais unidades vendidas na Europa.
Tesla Model Y e Dacia Sandero: Um pódio inesperado mas coerente

O Model Y, com um aumento de 85,2% nas vendas em relação ao ano anterior, capturou a preferência destacada do setor empresarial. Em contrapartida, o Dacia Sandero conquistou o coração dos consumidores particulares, registrando um sólido aumento de 17,5%.

Ao longo do ano de 2023, o Tesla Model Y dominou as vendas em sete meses, enquanto o Dacia Sandero assegurou a vitória em quatro. O mês de julho foi a única exceção, quando ambos foram superados pelo Volkswagen T-Roc, que encerrou o ano como o terceiro veículo mais vendido no mercado europeu, superando o Renault Clio (4º) e o Peugeot 208 (5º).

A Volkswagen destacou-se como a única fabricante a posicionar mais de um modelo no Top 10 europeu, com o T-Roc , o Golf e o Tiguan. Juntos, esses modelos responderam por mais de 560.000 unidades vendidas.

O Clio conseguiu superar o seu arquirrival, o Peugeot 208 , que experimentou uma diminuição de 6,1% nas vendas, sendo o único a apresentar resultados negativos.

No caso do Octavia, a performance notável garantiu sua entrada no Top 10 final, uma ocorrência não tão comum.

Outro destaque fica por conta da notável atuação do Toyota Yaris Cross, que excluiu o Yaris da lista dos 10 carros mais vendidos na Europa em 2023, apesar da presença regular deste último na geração anterior.