KIA Seltos

Na traseira, o Seltos reforça a sua presença com uma assinatura luminosa de grande impacto visual, unida por uma barra horizontal que acentua a largura do conjunto. Vista de trás, a forma criada pelos grupos óticos faz lembrar uma clássica pose de culturismo, com os braços abertos e direcionados para baixo, numa posição de força que transmite robustez e imponência. O spoiler, discretamente inclinado para baixo, contribui não só para a eficiência aerodinâmica, como também permite ocultar a escova do limpa-vidros traseiro, conferindo um aspeto mais limpo ao conjunto.

Performance e Consumos

Disponível, para já, com uma única motorização, o Kia Seltos recorre a um motor a gasolina 1.6 litros de quatro cilindros em linha, com 180 cv de potência e 265 Nm de binário máximo. Este bloco pode ser associado a uma caixa manual de seis velocidades ou a uma transmissão automática de sete velocidades, permitindo uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 9 segundos e uma velocidade máxima de 200 km/h.

No capítulo dos consumos, a Kia anuncia valores na ordem dos 7,0 l/100 km. Este valor acaba por ser um dos pontos menos favoráveis do Seltos , especialmente tendo em conta a tendência atual do mercado para motorizações mais eficientes e eletrificadas. A proposta torna-se mais difícil de justificar para quem faz maioritariamente percursos urbanos, onde um sistema híbrido poderia revelar-se mais vantajoso.

Ainda assim, este posicionamento poderá fazer mais sentido para utilizadores que realizam sobretudo viagens longas e valorizam a simplicidade de um motor a combustão, sem preocupações acrescidas com autonomia.



Quando comparado com os seus concorrentes equipados com motorizações semelhantes, o Kia Seltos destaca-se pela relação entre potência e peso, oferecendo cerca de 117 cv por tonelada, um valor superior ao de muitos rivais. No entanto, esse destaque acaba por ser acompanhado por um ponto menos positivo: os consumos. O Seltos apresenta valores superiores em pelo menos 0,5 l/100 km face aos principais concorrentes com o mesmo tipo de motorização.

Dimensões e Espaço

Com 4.430 mm de comprimento, 1.830 mm de largura e 1.615 mm de altura, o Kia Seltos apresenta uma distância entre eixos de 2.690 mm, mais 10 mm do que o Kia Sportage, e uma altura ao solo de 170 mm.

A bagageira oferece uma capacidade de 536 litros, que pode ser aumentada para 1.511 litros com o rebatimento dos bancos traseiros, sendo entre os concorrentes mencionados o que tem mais espaço.



No que diz respeito às dimensões da bagageira, mede 1.060 mm de largura e 929 mm de profundidade. O piso da bagageira é ajustável em dois níveis e situa-se 107 mm abaixo da soleira de carga, enquanto a altura útil da abertura é de 462 mm.

Sistemas de apoio à condução e Segurança

No capítulo da segurança, o Kia Seltos recorre a uma estrutura construída em aço de alta resistência, reforçada nos seus principais elementos estruturais. A isto junta-se um conjunto abrangente de sistemas de assistência à condução, incluindo monitorização do ângulo morto, reconhecimento dos sinais de trânsito com alerta de excesso de velocidade, assistente de manutenção na faixa de rodagem, alerta de tráfego cruzado, assistente de prevenção de colisão frontal e alerta de saída em segurança, entre muitos outros.

Experiência de Condução

Apesar do pouco tempo de contacto ao volante do Seltos , a viagem entre Lisboa e Sintra permitiu retirar as primeiras conclusões sobre o comportamento do modelo. Os consumos revelaram-se realmente elevados, sobretudo em ambiente urbano, onde a ausência de eletrificação se faz sentir.

Ainda assim, o Seltos surpreendeu pela positiva no capítulo dinâmico. Apesar de se tratar de um SUV, demonstra uma boa capacidade em curva, com reduzidos adornamentos da carroçaria, excelente nível de aderência e uma sensação bastante consistente no pedal de travão. A resposta do motor ao acelerador é também convincente, oferecendo uma entrega de potência rápida.