Horse Powertrain desenvolve novo motor híbrido V8
A Horse Powertrain anunciou o primeiro motor V8 da empresa, o HORSE W40. Um motor de 4,0 litros com uma potência máxima de 680 cv e um binário máximo de 800 Nm. Concebido de raiz para aplicações híbridas, o HORSE W40 foi desenvolvido para integração com a nova transmissão HORSE 8LDCT, uma transmissão híbrida de dupla embraiagem e oito velocidades, com capacidade para suportar um binário máximo de 1.050 Nm. O motor e a transmissão vão estrear-se no futuro Lotus Type 135, o primeiro superdesportivo da marca.
A Horse Powertrain, empresa especialista no desenvolvimento de sistemas de propulsão inovadores e de baixas emissões, revelou o seu primeiro motor V8: o HORSE W40.
O HORSE W40 é um motor de oito cilindros em V, com 4,0 litros de cilindrada, otimizado para plataformas híbridas de elevado desempenho. Trata-se de uma das soluções V8 com maior densidade de potência disponíveis atualmente no mercado. Com um peso de apenas 200 kg, desenvolve uma potência máxima superior a 680 cv e um binário máximo de 800 Nm. A capacidade de disponibilizar um elevado binário a baixas rotações, em conjunto com uma potência máxima elevada, torna-o particularmente adequado para automóveis desportivos, pick-ups e veículos todo-o-terreno.
O HORSE W40 recorre a dois turbocompressores montados na parte superior do motor, numa configuração «hot-V». O novo motor reúne diversas tecnologias com o objetivo de alcançar uma elevada relação entre potência, binário e peso. Entre as principais características encontram-se os avançados sistemas de injeção direta de combustível, a utilização extensiva de soluções de redução de peso e um percurso de admissão mais curto para os turbocompressores.
“Esta parceria combina a tecnologia da Horse Powertrain com a experiência da Lotus em engenharia leve e dinâmica de chassis, para criar uma nova geração de superdesportivos que alia potência, eficiência e prazer de condução.” - afirmou Feng Qingfeng 
Para complementar o HORSE W40, a Horse Powertrain desenvolveu também a transmissão HORSE 8LDCT. Esta transmissão de oito velocidades utiliza uma embraiagem dupla em banho de óleo, com especificações próprias de um automóvel desportivo, conseguindo uma resposta às mudanças de velocidade inferior a 20 milissegundos.
Equipada com um sistema de controlo e um módulo de potência integrados em carbeto de silício, bem como uma bomba mecânica de cilindrada variável, a HORSE 8LDCT suporta um binário máximo de entrada de até 1.050 Nm.
O HORSE W40 e a transmissão HORSE 8LDCT vão fazer a sua estreia mundial como um conjunto integrado no futuro Lotus Type 135, o primeiro superdesportivo da marca.
