Fiat E-Ulysse

No entanto, a Fiat não conseguiu dar mais personalidade ao monovolume, algo que a Citroen conseguiu através dos focos de luz e do logótipo da marca.

Performance e Consumos

O novo Fiat E-Ulysse chega ao mercado com valores a iniciar nos 51.900€.
Podemos contar com 136cv num veículo que pesa 2127kg. Os principais concorrentes nesta motorização são o Citroen E-Spacetourer, Toyota Proace Verso, Peugeot E-Traveller e Opel Zafira. Todos eles contam com 136cv e velocidades máximas de 130km/h. E as únicas diferenças encontram-se nos consumos maiores do Toyota Proace Verso: são entre 25kWh e 27kWh, contra os 24kWh dos outros modelos. E nos pesos mínimos: o Citroen é o que tem a versão mais leve e o Opel o mais pesado.
O preço é o principal diferenciador entre os modelos, onde o Peugeot E-Traveller é o mais barato, disponível desde 47.900€, e o FIAT E-Ulysse é o mais caro, disponível por 51.900€.

Bateria e Autonomia

Qualquer uma das marcas já referidas, incluindo o Fiat , têm a possibilidade de usar uma bateria de 49kWh ou 75kWh, com autonomias muito semelhantes entre os vários modelos.

Dimensões e Espaço

Com 5333mm de comprimento, 1920mm de largura e 1940mm de altura, o E-Ulysse tem cerca de 800 litros de mala. O espaço neste monovolume é prioritariamente utilizado no conforto dos passageiros, através de várias configurações possíveis dos bancos traseiros, capaz de oferecer até 9 lugares.
Alem disso, os passageiros têm à disposição uma mesa dobrável e espaços de armazenamento, que evidenciam o espaço interior existente.

Sistemas de apoio à condução e Segurança

O novo Fiat Ulysse vem equipado com até 13 tecnologias de segurança e apoio à condução: Câmara de Visão Traseira, que projeta a imagem no ecrã de 10 polegadas, Aviso de Colisão Frontal e Travão de Emergência, Detetor de Ângulo Morto e Reconhecimento de Sinais de Trânsito, entre outros.