É uma tendência que tem vindo a ganhar força, o do desaparecimento das caixas de velocidades manuais, e agora é a Volkswagen que vai, gradualmente, excluir as caixas manuais de modo a reduzir custos e agilizar o processo de produção.

Segundo a revista alemã Auto Motor und Sport, a eliminação gradual do pedal da embraiagem arranca em 2023, com o novo Tiguan, que será proposto exclusivamente com caixa de dupla embraiagem DSG. Seguir-se-à o novo Passat, a ser lançado no mesmo ano.

Esta é uma tendência que é justificada com as vendas (ou falta delas). Segundo a Jato Dynamics, dos 5838 modelos atualmente disponíveis no mercado alemão apenas 1870 têm opção de caixa manual – 218 dos quais com cinco velocidades e 1652 com seis.

No caso da Volkswagen, dos 353 modelos à venda apenas 139 têm caixa manual e 214 caixa automática (incluindo a de dupla embraiagem DSG).

A estratégia, de resto, deverá ser seguida pelas restantes marcas do Grupo Volkswagen , nomeadamente Skoda, Seat e Audi.