Em apenas três minutos pode reabastecer este Ë-Jumpy, um dos Veículos Comerciais Ligeiros Citroën que serão totalmente eletrificados até ao final deste ano. O primeiro furgão elétrico com pilha de combustível e bateria recarregável é o primeiro da marca a ser alimentado desta forma e vem satisfazer as necessidades de 8% das empresas que realizam deslocações superiores a 300 km.

Laurence Hansen, Diretora de Produto e Estratégia da Citroën refere-se ao Ë-Jumpy Hydrogen: "Os componentes foram integrados de acordo com uma conceção engenhosa, em que as dimensões e formato dos componentes não tem qualquer impacto na capacidade de carga, um fator crucial para os profissionais neste segmento. O ë-Jumpy Hydrogen corresponde às necessidades e utilizações dos profissionais, proporcionando uma autonomia superior a 400 km, um reduzido impacto da temperatura exterior na autonomia, um tempo de carregamento de apenas três minutos e a capacidade de recuperar mais energia durante a desaceleração”.

A pilha de combustível de 45 kW produz eletricidade ao consumir hidrogénio armazenado num depósito de 3 cilindros a uma pressão de 700 bar e uma bateria de 10,5 kW que serve de reserva para 50 km caso o hidrogénio acabe. Embora a pilha assegure a autonomia, a bateria é necessária em fases de transição como subidas e acelerações que requeiram mais energia.

Este modelo está disponível em dois tamanhos: M (4,95 m) e XL (5,30 m) e as primeiras entregas serão agendadas para o outono deste ano.