A estreia mundial ocorreu ontem, dia 14 de abril, e contou com a presença de vários especialistas da marca, bem como convidados internacionais. Juntos apresentaram todos os destaques dos SUV compactos, seja o design, as tecnologias ou o interior, que já conhecíamos.

O Audi e-tron e o seu parceiro mais desportivo, Q4 Sportback e-tron, utilizam pela primeira vez a plataforma MEB da Volkswagen, plataforma essa que é utilizada em modelos como o Skoda Enyaq iV. Isto permite que estas versões ofereçam um espaço interior avantajado, destacando-se a bagageira com uma capacidade de 520 litros, que aumenta 1,490 litros com os bancos traseiros rebatidos.

O exterior dos novos modelos espelham a aerodinâmica e a elegância. Já a versão Sportback e-tron, apresenta um carácter mais desportivo e uma expressão muito própria. Ambos trazem à produção as linhas presentes nas suas versões protótipo, apresentadas em 2019.

O Interior

Por falarmos em interior, destaque para o volante hexagonal com os comandos multifuncionais sensíveis ou toque e para o painel digital de 10,25 polegadas. De referir também que no centro encontra-se um ecrã tátil MMI de 10,1 polegadas ou, opcionalmente, um ecrã de 11,6 polegadas, o maior display da marca até ao momento.

O novo elétrico da marca oferece dois novos recursos: o assistente de voz “Hey Audi”, e um head-up display de realidade aumentada opcional, que surge estrategicamente na linha do limpa-brisas e funcionam em conjunto com a câmara dianteira, o sensor de radar e com o sistema de GPS.

A preocupação com a sustentabilidade é visível também no interior do elétrico que conta com acabamentos de alta qualidade, que, apesar de terem uma aparência de camurça, são produzidos com 45% de poliéster reciclado resultado de tecidos e garrafas de plástico.

A Autonomia

Quanto às motorizações, os novos Q4 e-tron e Q4 Sportback e-tron, terão duas versões com dois tamanhos de baterias e três opções de motorização. A autonomia pode chegar até aos 520 km com uma carga única da bateria, dependendo da versão do Q4 e-tron . Nas versões em que a bateria tem a capacidade máxima de carga de 125 kW, em condições específicas, é possível carregar o correspondente para cerca de 130 km em 10 minutos (WLTP).

A bateria de alta voltagem dos dois novos modelos está posicionada entre os eixos, o que garante um baixo centro de gravidade e uma distribuição de peso equilibrada.

Em Portugal...

O novo Audi Q4 e-tron vai chegar ao mercado português, ao que tudo indica, em junho, com preços a começar nos 44 700 euros. Já o Q4 Sportback irá chegar mais tarde, para o final do verão e sem previsão de preços, por enquanto.