A terceira geração do icónico modelo A110 marcará uma viragem histórica para a Alpine. O novo desportivo será o primeiro veículo construído sobre a Alpine Performance Platform (APP), uma arquitetura desenvolvida em exclusivo pela marca que recorre extensivamente ao alumínio para tentar conter o peso total em torno dos 1400 kg. Apesar de representar um acréscimo de peso face à atual versão a gasolina, o valor é considerado invulgarmente baixo para os padrões da mobilidade elétrica.

No plano técnico, as informações apontam para que o futuro modelo venha a recorrer a uma arquitetura elétrica de 800 Volts (o que permitirá carregamentos ultra-rápidos) e a uma configuração de dois motores elétricos posicionados no eixo traseiro, garantindo uma distribuição de peso de 40:60. A vetorização ativa de binário será outra das tecnologias integradas para assegurar a agilidade típica da insígnia. Embora o foco do projeto seja puramente elétrico, a flexibilidade da plataforma APP salvaguarda a hipótese técnica de albergar um motor de combustão interna, caso a evolução da procura nos mercados mundiais assim o exija.

A nova plataforma servirá ainda de base a uma expansão da gama da construtora de Dieppe, estando já planeada uma inédita variante descapotável do A110, bem como um desportivo maior, com configuração de habitáculo 2+2, apontado ao segmento de mercado do Porsche 911.

Após esta primeira aparição pública em solo britânico, prevê-se que o modelo de produção final venha a ser revelado de forma oficial no decorrer do próximo ano.