Depois do Reventón Roadster, em 2009, e do Fenomeno Coupé em 2025, eis que surge os Fenomeno Roadster, um desportivo de dois lugares que combina especificações de competição com um design inovador.

Este é o primeiro High Performance Electrified Vehicle com motor V12 da Lamborghini, o qual disponibiliza uma potência combinada de 1080 cv, graças a um motor atmosférico de 6,5 litros combinado com três motores elétricos. Capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 2,4 segundos, e de alcançar velocidades superiores a 340 km/h, combina uma performance extrema com uma tecnologia híbrida de vanguarda.

A sua estrutura de chassis, inspirada na indústria aeroespacial, garantem uma ótima relação peso-potência e uma enorme rigidez. O Fenomeno Roadster conta com amortecedores de competição ajustáveis manualmente, o que permite uma altura ao solo mais baixa, e uma configuração e um ajuste precisos para condução em estrada ou em circuito. O desempenho de travagem é assegurado pelo sistema de travões carbono-cerâmicos CCM-R Plus, desenvolvido a partir de tecnologias derivadas do automobilismo, garantindo uma desaceleração consistente e a máxima estabilidade, mesmo a altas velocidades.

Aerodinâmica e design

O Lamborghini Fenomeno Roadster apresenta um novo pacote aerodinâmico desenvolvido para maximizar a eficiência, mantendo níveis de downforce, estabilidade e equilíbrio muito próximos dos do Coupé. A Lamborghini redesenhou por completo as superfícies superiores do modelo, integrando novos elementos que melhoram a refrigeração do motor V12 e dos travões, ao mesmo tempo que reduzem a turbulência no habitáculo.

Um spoiler adicional sobre o para-brisas canaliza o fluxo de ar para a nova cobertura do motor, garantindo refrigeração ideal e maior conforto aerodinâmico. Outro dos grandes desafios foi integrar as barras de proteção anticapotamento sem comprometer o design nem a eficiência. Fabricadas em carbono e posicionadas atrás dos bancos, destacam-se pelo formato elegante e funcional.

O design exterior combina linhas agressivas, entradas de ar amplas e elementos hexagonais que reforçam a identidade visual da Lamborghini . A dianteira esculpida, os flancos marcantes, o difusor traseiro e a asa ativa contribuem para uma elevada estabilidade a alta velocidade.

A silhueta ultrabaixa e o novo para-brisas plano acentuam o perfil futurista do modelo, enquanto a traseira evidencia o escape hexagonal elevado e a cobertura transparente do motor V12, que assume um papel central no design.

O padrão hexagonal prolonga-se para o interior, visível nas saídas de ventilação, iluminação e detalhes do habitáculo. Inspirado na filosofia “Feel Like a Pilot”, o cockpit combina fibra de carbono, materiais exclusivos e três ecrãs digitais com comandos inspirados na aviação.

O contraste entre azul e vermelho nas secções superior e inferior presta homenagem ao Lamborghini Miura Roadster de 1968 e às cores da cidade de Bolonha, reforçando o caráter exclusivo desta edição limitada.

Chassis em fibra de carbono multitecnologia

A par do sistema de propulsão e da aerodinâmica, o chassis destaca-se como uma impressionante obra de engenharia. O modelo combina uma monocoque integralmente em fibra de carbono com uma estrutura dianteira em Forged Composite, garantindo elevada rigidez e baixo peso. Inspirado na arquitetura aeroespacial, também utilizado no Lamborghini Revuelto, o chassis integra vários componentes estruturais em fibra de carbono de alta resistência. Graças a uma nova combinação de fibras e materiais patenteados, o Roadster alcança níveis de rigidez e segurança semelhantes aos do Coupé, com apenas um ligeiro aumento de peso.

O primeiro roadster superdesportivo com motor V12 híbrido HPEV

O Fenomeno Roadster é o primeiro bilugar descapotável da Lamborghini a ser equipado com um sistema de propulsão híbrido V12 HPEV. O coração do seu sistema de propulsão é um motor V12 de 6,5 litros naturalmente aspirado, o V12 mais potente alguma vez construído pela Lamborghini . Entrega 835 cv às 9250 rpm, e um binário de 725 Nm.

Este potente motor funciona em conjugação com três motores elétricos, dois na frente, e um instalado sobre a caixa de velocidades de dupla embraiagem e oito relações, proporcionando potência elétrica adicional, e funções como a vetorização de binário e a travagem regenerativa. A bateria de iões de lítio de 7 kWh também permite um modo de condução totalmente elétrico.

Em conjunto, o motor de combustão e a propulsão elétrica alcançam uma potência combinada de 1080 cv. O que permite ao Fenomeno Roadster acelerar de 0 a 100 km/h em 2,4 segundos, de 0 a 200 km/h em 6,8 segundos, e atingir uma velocidade máxima superior a 340 km/h.

O Lamborghini Fenomeno Roadster está equipado com um avançado sistema de travagem carbono-cerâmico CCM-R Plus, desenvolvido para garantir elevada durabilidade, desempenho consistente e uma gestão térmica eficiente, mesmo em condução extrema.

Para maximizar a dinâmica de condução, o modelo integra ainda amortecedores de competição ajustáveis manualmente, permitindo adaptar a configuração da suspensão ao tipo de pista e utilização. O resultado é um comportamento altamente preciso, estável e envolvente, reforçando o caráter desportivo do Roadster.

Dinâmica do veículo e Pneumáticos

A gestão da dinâmica do veículo é confiada a uma série de componentes específicos. No núcleo do sistema de controlo integrado do Fenomeno está o sensor 6D, combinado com lógicas de controlo dinâmico do veículo inovadoras. O sensor 6D está estrategicamente instalado próximo do centro de gravidade do veículo, e está diretamente ligado à unidade de controlo do IPB (Integrated Power Brake – travão de potência integrado). A sua função é proporcionar medições, em tempo real, da aceleração nos três eixos (lateral, longitudinal e vertical), assim como da velocidade angular também para todos os três eixos (inclinação, rolamento e rotação). Esta informação permite uma estimativa precisa da velocidade do veículo, do ângulo de derrapagem lateral, e do coeficiente de fricção instantâneo entre os pneus e a superfície da estrada.

Enquanto parceiro técnico oficial da Lamborghini , e fornecedor exclusivo de pneus para toda a sua gama de superdesportivos, a Bridgestone concebeu sob medida dois pneus Potenza de alta gama para libertar todo o potencial do novo Fenomeno Roadster, tanto em pista como fora dela.

Para além do valor histórico de cada edição limitada criada pela Lamborghini , estas servem, de forma consistente, como campo de testes para soluções estilísticas e técnicas que, posteriormente, podem ser aplicadas aos modelos de produção em série.