O Sealion 7 é o novo 100% elétrico da gama BYD e, adianto-vos já que o “7” não está relacionado com sete lugares a bordo. Com 4.83m de comprimento e uma distância entre eixos de 2.93m, o Sealion 7 pode acomodar confortavelmente até 5 passageiros.

Na bagageira estão ao dispor 520 litros de volume de carga e no “frunk” 58 litros adicionais.

Durante a apresentação nacional do Sealion 7, tivemos a oportunidade de conduzi-lo numa curta viagem que nos permitiu formar as primeiras impressões. E que boas impressões foram! Em primeiro lugar, a qualidade do interior é notável. Tenho a certeza de que, se existiam preconceitos em relação aos carros chineses, é neste habitáculo que eles caem por terra. De todo o design, destoa apenas o volante que parece não combinar com o aspeto moderno dos restantes elementos. A condução é ágil e a potência faz-se bem sentir em acelerações necessárias em ultrapassagem, por exemplo. Ainda que equipado com amortecedores de frequência seletiva, a perceção é de que é um carro “rijo”, sem chegar a ser desconfortável. A palavra certa é mesmo “rijo”. Essa rigidez não interfere com a segurança sentida ao volante, nem com o conforto notável dos assentos.

O espaço a bordo é mais do que suficiente, até mesmo para os mais altos. Na imagem abaixo podem ver o espaço que sobra com os bancos ajustados paa um adulto com 1.72m. Aguardamos um ensaio de maior duração para mais considerações. Porém, fica já uma nota muito positiva em relação ao BYD Sealion 7 . Atenção aos rivais, ele chegou para puxar o tapete, ou o asfalto, a alguns.

Bateria e Motorizações disponíveis

Construído sobre a arquitetura e-Platform 3.0, este SUV incorpora na sua estrutura a reconhecida Blade Battery, uma bateria com química LFP, sem cobalto na composição. O BYD Sealion 7 está disponível em duas versões distintas - Comfort e Excellence. A variante Comfort é equipada com um motor traseiro de 313 cv de potência e uma bateria de 82,5 kWh, que proporciona uma autonomia de 482 km. Atinge uma velocidade máxima de 215 km/h e acelera dos 0 aos 100 km/h em 6,7 segundos.

Este é o motor elétrico de produção em série mais rápido do mundo, efetuando 23.000 rotações por minuto.

Já a versão de topo, a Excellence AWD, possui um motor elétrico em cada eixo, resultando numa potência combinada de 530 cavalos e um binário de 690 Nm. A bateria associada a esta versão tem uma capacidade máxima de 91,3 kWh e oferece uma autonomia de 502 km (WLTP). A aceleração dos 0 aos 100 km/h é realizada em 4,5 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 215 km/h. As baterias podem ser carregadas utilizando uma tomada AC trifásica, com potência máxima de 11 kW. Quando se trata de carregamento DC, a versão Comfort é compatível com 150 kW, enquanto a versão Excellence suporta até 230 kW. O preço do BYD Sealion 7 no mercado nacional varia entre os 47.990€ da versão Comfort até aos 56.490€ da versão Excellence.

Se acreditas que este é o elétrico ideal para ti, ao longo deste ano, a BYD vai lançar novos modelos 100% elétricos, como o Atto 2 e o Dolphin Mini, que poderão melhor atender às tuas necessidades.

Por outro lado, se o que procuras são híbridos, serão quatro os novos modelos a serem apresentados: Seal 6, Seal 6 Wagon, Sealion 5 e Atto 2 . A certeza é uma, a BYD está focada na liderança.