Combustível aditivado melhora desempenho.

Abastecer com gasolina aditivada traz vantagen, é verdade. Esse combustível possui detergentes e dispersantes que tornam a combustão mais limpa, evitando a formação de depósitos carboníferos. Porém, isso não significa que haja uma melhoria de desempenho!

É certo que alguns aditivos como osBoostersprometem maior performance, mas, na prática, eles não têm grande efeito na gasolina, que já tem alta octanagem e grande percentual de etanol. Por isso, esta afirmação é MITO!

Descansar o pé na embreagem danifica a mesma

Verdade! E os danos não ocorrem apenas na embreagem, mas também disco de embreagem que, com este estilo de condução, vê a sua vida útil reduzida.

Com toda a certeza, na lista de mitos e verdades sobre carros muitas pessoas ignoram esesta informação acreditando que as consequências não são graves. Contudo, além de correr o risco de perder a função de engatar as mudanças, gastará em manutenção.

Circular com os vidros abertos aumenta o consumo

Parcialmente verdade... No trânsito citadino, o hábito de conduzir com os vidros abertos quase não chega a interferir no gasto de combustível. Já nas autoestradas, quando circula a mais de 80 km/h, os vidros abertos estabelecem uma resistência maior. Consequentemente, o carro precisa de mais energia para se movimentar aumentando o consumo.

Conduzir em ponto morto poupa combustível

É um mito o famoso que circular em ponto morto gasta menos combustível. Quando o veículo se econtra em movimento, engatado e sem aceleração o sistema de alimentação do motor corta a injeção de combustível a zero. Pelo contrário se estiver em ponto morto é necessário continuar a injetar combustível para manter o motor em funcionamento.

A verdade é que ao andar em ponto morto aumenta a probabilidade de se envolver em acidentes. Pois ao não utilizar o motor para travar leva mais tempo, seja para diminuir a velocidade, seja para parar totalmente. Sobrecarregando os travões e aumentando o gasto destes.

Quanto mais pesado estiver o carro, maior o consumo

Verdade! Esse aumento pode ser de 1% a cada 50kg, conforme o modelo. Segundo informações da Volkswagen, a cada 100 quilos a mais de peso o veículo consume 1 litro a mais a cada 100 km rodados.

Circular na reserva danifica o carro?

Conduzir com o depósito na reserva diminui sensivelmente a vida útil da bomba de combustível. Nesse sentido, deve evitar circular com o depósito na reserva, evitando situações perigosas ou até imprevistos.

Conduzir com o depósito na reserva, ou num que esteja próximo dos resíduos depositados, causa vários danos aos carros.

Vidros escurecidos ajudam a reduzir o calor

Os vidros escurecidos reduzem o impacto da luz, como também diminuem a radiação solar e a temperatura interna do painel em 20%.

Os vidros escurecidos não só aumentam a privacidade como ajudam a conservar o interior do carro, uma vez que o impacto do sol não é tão acentuado.

Porém, os vidros escurecidos apenas são legais se cumprirem certos requisitos.

Com o frio, deixar o carro aquecer antes de conduzir

Não, a menos que o motor do seu carro funcione através de um carburador, ao invés da injeção eletrónica.

Esta é uma prática comum nos carros de motor de carburador. Uma vez que eles recorrem a uma mistura menos controlada entre gasolina e ar para providenciar a combustão.

Porém, nos veículos modernos, com sistema de injeção eletrónica, os cilindros e os pistões acabam por ser prejudicados pelo aquecimento antes de se começar a andar. Isto, porque a mistura de ar e combustível que é realizada automaticamente tendo em conta a temperatura ambiente, graças aos sensores instalados na injeção, torna-se desequilibrada.