O novo Opel Astra Sports Tourer representa e serve a versatilidade exigida pelo quotidiano. Este que é o bestseller do segmento compacto tem agora uma nova geração com a primeira station wagon Opel a ser eletrificada e com a dentidade Opel Vizor.

A desportiva station wagon estará disponível com a opção de juntar duas cores e, tal como o modelo de cinco portas, tem aspetos inovadores no seu interior. Pela primeira vez, os condutores terão à sua disposição o cockpit Pure Panel totalmente digital, a nosa geração da Interface Homem-Máquina totalmente conectada. O cockpit Pure Panel apresenta melhorados gráficos, multimédia e visão computacional e capacidades de inteligência artificial.

O Vice-Presidente de Design da Opel , Mark Adams, acrescenta: "Com o seu 'design' arrojado e puro, por dentro e por fora, o nosso novo Astra Sports Tourer faz uma afirmação real: preciso, de alta qualidade e, ao mesmo tempo, extremamente prático. Cada linha e cada detalhe foram meticulosamente concebidos. Isto transforma o nosso recém-chegado modelo numa ‘station wagon’ desportiva e elegante que desperta emoções".

O Opel Astra Sports Tourer tem uma postura sólida e ampla. As linhas gerais realçam o seu aspeto desportivo e alongado, característica da nova identidade da marca. O Vizor integra, de forma dinâmica, os faóis ultrafinos Intelli-Lux LED e a câmara frontal de 360º do sistema Intelli-Vision.

A robustez do guarda-lamas confere à station wagon um carácter mais musculado, puro e arrojado. A pronunciada inclinação para a frente dos pilates acentua ainda mais a postura dinâmica do Sports Tourer. Na traseira, o Opel Compass é repetido pelo Blitz colocado em posição central, pelas luzes de travão verticalmente alinhadas, bem como pelas ultrafinas luzes traseiras LED disponíveis em todos os modelos Astra .

“Detox to the max"

Este é o princípio básico no qual se inspira o design do habitáculo. Os designers e engenheiros da Opel tiveram o maior cuidado em assegurar que o condutor recebe todas as informações necessárias e funcionalidades úteis, mas que este não é sobrecarregado com informação ou funções supérfluas. Os controlos físicos foram reduzidos ao mínimo e o Pure Panel consegue o equilíbrio ideal entre digitalização e uma operação intuitiva.

Este cockpit (totalmente em vidro, consoante a versão) apresenta dois ecrãs de 10 polegadas, integrados - em conjunto com a saída de ar lateral do condutor - num formato horizontal. "A superfície totalmente em vidro do ‘cockpit’ caracteriza o que eu designo por 'Glass to Edge', onde o vidro se estende até aos limites do Pure Panel. Isto cria um aspeto excecionalmente moderno e progressivo no habitáculo", diz o Vice-Presidente de Design da Opel .