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Alpine A110 2022: o desportivo francês lança novidades radicais

O desportivo Alpine A110 passou por várias alterações que acabaram por serem reveladas em três versões: Alpine A110, Alpine A110 S e o radical Alpine A110 GT.

Catarina Resende
Catarina Resende
Alpine A110 2022: o desportivo francês lança novidades radicais

Após alguns protótipos serem avistados com algumas camuflagens na Alemada, as suposições chegaram ao fim. Ainda que secretamente, a Alpine tem trabalhado na gama Alpine A110 2022 que acaba de ser apresentada. Chegaram os novos Alpine A110 , Alpine A110 S e o radical Alpine A110 GT, todos com a mesma essência mas cada um com características marcantes.

Alpine A110 S

O novo A110 S viu o seu chassi completamente revisto para criar uma separação definitiva com os modelos menos focados. As novas molas são 50% mais rígidas do que o modelo básico, emparelhadas com amortecedores recalibrados. Destaque para o spoiler traseiro fixo totalmente em fibra de carbono à vista e outros componentes aerodinâmicos.

Além dos pneus Michelin Pilot Sport 4, há um conjunto de Cup 2s mais agressivo, que pode ser opcional junto com uma nova fibra de carbono 'Aero Pack' que aumenta a downforce em um 141 kg relativamente sutis em sua velocidade máxima de 170 mph.

A potência saltou pde 288 cv para 296 cv, chegando agora a 100 rpm mais cedo, a 6300 rpm.

Dados:

Potência: 308 cv

Binário: 340 Nm

Transmissão Aut.: 7V

Tração: Traseira

Aceleração 0-100 km: 4,2s

Velocidade máxima: 275 km / h

Alpine A110 GT - O radical

Esta versão do A110 caracteriza-se pelo carácter desportivo e mais elegante com alguns flashes especiais a cizento no emblema traseiro e nas soleiras das portas e distinguindo-se pelas pinças azuis do sistema de travões Brembo e pelas jantes 18" pintadas de preto.

No interior, os bancos são "Comfort", estofados em couro preto ou castanho com costuras azuis.

Dados:

Potência: 300 cv

Binário: 340 Nm

Transmissão Aut.: 7V

Tração: Traseira

Aceleração 0-100 km: 4,2s

Velocidade máxima: 260 km / h

O A110 também foi renovado mas mantém os seus genes intactos, com pinças pintadas em preto carbono a aparecerem por trás das jantes de 17". Os pneus também são Pilot Sport 4, medindo 205/45 R17 na frente e 235/45 R17 na traseira. Por dentro, é um modelo básico, com bancos desportivos ajustáveis revestidos em couro preto e costuras cinza.

Dados:

Potência: 252 cv

Binário: 320 Nm

Transmissão Aut.: 7V

Tração: Traseira

Aceleração 0-100 km: 4,5s

Os três compartilham uma nova plataforma multimédia baseada na tecnologia Android Auto. O sistema de infoentretenimento possui um ecrã tátil de 7 polegadas e uma interface configurável, funções de conectividade “ Apple CarPlay” e “Android Auto” e um módulo de Internet WiFi que lhe permite receber actualizações sem fios .

Alpine A110 2022: o desportivo francês lança novidades radicais

O desportivo Alpine A110 passou por várias alterações que acabaram por serem reveladas em três versões: Alpine A110, Alpine A110 S e o radical Alpine A110 GT.

Catarina Resende
Catarina Resende
Alpine A110 2022: o desportivo francês lança novidades radicais

Após alguns protótipos serem avistados com algumas camuflagens na Alemada, as suposições chegaram ao fim. Ainda que secretamente, a Alpine tem trabalhado na gama Alpine A110 2022 que acaba de ser apresentada. Chegaram os novos Alpine A110 , Alpine A110 S e o radical Alpine A110 GT, todos com a mesma essência mas cada um com características marcantes.

Alpine A110 S

O novo A110 S viu o seu chassi completamente revisto para criar uma separação definitiva com os modelos menos focados. As novas molas são 50% mais rígidas do que o modelo básico, emparelhadas com amortecedores recalibrados. Destaque para o spoiler traseiro fixo totalmente em fibra de carbono à vista e outros componentes aerodinâmicos.

Além dos pneus Michelin Pilot Sport 4, há um conjunto de Cup 2s mais agressivo, que pode ser opcional junto com uma nova fibra de carbono 'Aero Pack' que aumenta a downforce em um 141 kg relativamente sutis em sua velocidade máxima de 170 mph.

A potência saltou pde 288 cv para 296 cv, chegando agora a 100 rpm mais cedo, a 6300 rpm.

Dados:

Potência: 308 cv

Binário: 340 Nm

Transmissão Aut.: 7V

Tração: Traseira

Aceleração 0-100 km: 4,2s

Velocidade máxima: 275 km / h

Galp
Galp
A partir deste lançamento, a gama Alpine deve expandir-se rapidamente.

Alpine A110 GT - O radical

Esta versão do A110 caracteriza-se pelo carácter desportivo e mais elegante com alguns flashes especiais a cizento no emblema traseiro e nas soleiras das portas e distinguindo-se pelas pinças azuis do sistema de travões Brembo e pelas jantes 18" pintadas de preto.

No interior, os bancos são "Comfort", estofados em couro preto ou castanho com costuras azuis.

Dados:

Potência: 300 cv

Binário: 340 Nm

Transmissão Aut.: 7V

Tração: Traseira

Aceleração 0-100 km: 4,2s

Velocidade máxima: 260 km / h

O A110 também foi renovado mas mantém os seus genes intactos, com pinças pintadas em preto carbono a aparecerem por trás das jantes de 17". Os pneus também são Pilot Sport 4, medindo 205/45 R17 na frente e 235/45 R17 na traseira. Por dentro, é um modelo básico, com bancos desportivos ajustáveis revestidos em couro preto e costuras cinza.

Dados:

Potência: 252 cv

Binário: 320 Nm

Transmissão Aut.: 7V

Tração: Traseira

Aceleração 0-100 km: 4,5s

Os três compartilham uma nova plataforma multimédia baseada na tecnologia Android Auto. O sistema de infoentretenimento possui um ecrã tátil de 7 polegadas e uma interface configurável, funções de conectividade “ Apple CarPlay” e “Android Auto” e um módulo de Internet WiFi que lhe permite receber actualizações sem fios .