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Motas com inspeção obrigatória a partir de 1 de janeiro

Medida já estava prevista desde 2012, mas só agora entra em vigor

Luís Neves
Luís Neves
Motas com inspeção obrigatória a partir de 1 de janeiro

A partir de 1 de janeiro também as motos de cilindrada igual ou superior a 125cc passam a ser obrigados a inspeções periódicas à semelhança do que já acontece com os automóveis.

A medida já estava prevista desde 2012 mas, segundo o Jornal de Negócios, uma década depois entra em vigor uma diretiva europeia que torna obrigatórias as inspeções de motos em toda a União Europeia.

Segundo o secretário de Estado das Infraestruturas o decreto-lei será aprovado em breve e obriga todos os veículos com mais de 125 centímetros cúbicos a inspeções periódicas.

A medida é recebida com alívio por muitos centros de inspeção, que tiveram de fazer adaptações às suas infraestruturas para poderem inspecionar motas, apesar de a medida nunca ter entrado de facto em vigor.

Ainda assim, queixam-se de terem ficado de fora as motas de 50cc, que continuam a ser isentas de inspeção.

Motas com inspeção obrigatória a partir de 1 de janeiro

Medida já estava prevista desde 2012, mas só agora entra em vigor

Luís Neves
Luís Neves
Motas com inspeção obrigatória a partir de 1 de janeiro

A partir de 1 de janeiro também as motos de cilindrada igual ou superior a 125cc passam a ser obrigados a inspeções periódicas à semelhança do que já acontece com os automóveis.

A medida já estava prevista desde 2012 mas, segundo o Jornal de Negócios, uma década depois entra em vigor uma diretiva europeia que torna obrigatórias as inspeções de motos em toda a União Europeia.

Segundo o secretário de Estado das Infraestruturas o decreto-lei será aprovado em breve e obriga todos os veículos com mais de 125 centímetros cúbicos a inspeções periódicas.

Xpeng G9
Xpeng G9
Decreto-lei será aprovado em breve

A medida é recebida com alívio por muitos centros de inspeção, que tiveram de fazer adaptações às suas infraestruturas para poderem inspecionar motas, apesar de a medida nunca ter entrado de facto em vigor.

Ainda assim, queixam-se de terem ficado de fora as motas de 50cc, que continuam a ser isentas de inspeção.