STELLANTIS E FACTORIAL INTEGRAM UMA BATERIA DE ESTADO SÓLIDO NUM DODGE CHARGER DAYTONA
A Stellantis e a Factorial alcançaram um marco significativo: a integração da tecnologia avançada de baterias de estado sólido da Factorial num veículo de desenvolvimento Dodge Charger Daytona e o lançamento de um programa de testes em estrada para verificar o desempenho, a segurança e a fiabilidade. Esta conquista marca a primeira integração de células de estado sólido num veículo da Stellantis.
"O desenvolvimento de baterias é um exercício de equilíbrio. Não basta otimizar um único parâmetro. Precisamos de um sistema que proporcione benefícios reais num veículo real", quem o afirmou foi Ned Curic, Diretor de Engenharia e Tecnologia da Stellantis, que acrescentou ainda: "estamos a aproximar as baterias de estado sólido dos nossos clientes, com potencial para maior autonomia, carregamento mais rápido e custos mais baixos."
Em 2025, a Stellantis e a Factorial demonstraram células com uma impressionante densidade energética de 375 Wh/kg, carregamento ultrarrápido de 15% a 90% em apenas 18 minutos e uma fiabilidade robusta entre -30 °C e 45 °C.
A transição do resultado dos testes às células para um veículo de desenvolvimento no mundo real exigiu soluções de engenharia avançadas por parte dos engenheiros da Stellantis e da Factorial. As células de bateria de estado sólido foram integradas no conjunto de baterias existente através de uma nova arquitetura mecânica inovadora e patenteada, concebida pela Stellantis, para tirar o máximo partido do desempenho das células de estado sólido. Os engenheiros também adaptaram os sistemas de controlo e o design do pack de baterias para otimizar o desempenho das células, cumprindo simultaneamente os rigorosos requisitos automóveis de segurança e durabilidade. Estes projetos técnicos e adaptações são essenciais para garantir o desempenho das células em todas as condições.
“Estamos profundamente honrados por trabalhar ao lado da Stellantis, um dos maiores fabricantes de automóveis de grande volume do mundo, neste veículo de desenvolvimento baseado na STLA Large”, afirmou Siyu Huang, CEO da Factorial
Com este marco de integração concluído, a Stellantis e a Factorial iniciaram um programa de testes em estrada e de calibração. O programa de testes ajudará a afinar e a verificar ainda mais o desempenho e a fiabilidade do pack de baterias em condições de carregamento e condução, para além da segurança do veículo.
"O que construímos juntos, desde a química das células até à arquitetura do conjunto para permitir testes em estrada no mundo real, é exatamente o tipo de colaboração profunda e abrangente que as baterias de estado sólido sempre exigiram. Este marco estabelece um novo padrão para o que as baterias de estado sólido de aplicação automóvel podem oferecer e apoia o desenvolvimento de futuros veículos concebidos para satisfazer as necessidades em evolução dos condutores."
