O Golf GTI mais potente de sempre "esmagou" o cronómetro em Nürburgring
A Volkswagen celebrou o 50.º aniversário do icónico Golf GTI com uma demonstração de força no "Inferno Verde". O novo Golf GTI EDITION 50 fixou um novo recorde para veículos de tração dianteira de produção no traçado de Nürburgring Nordschleife, destronando a concorrência com um tempo oficial de 07:44.523 minutos.
A Volkswagen escolheu o palco mais exigente do mundo para provar que o Golf GTI, meio século depois do seu lançamento original, continua a ser a referência dinâmica no seu segmento. Conduzido por Benjamin Leuchter, piloto de testes e desenvolvimento da Volkswagen , o Golf GTI EDITION 50 percorreu os 20,832 quilómetros do circuito alemão a um ritmo sem precedentes para um modelo de produção com tração à frente, superando inclusive todos os modelos de produção anteriores da marca nesta pista.
No coração desta edição de aniversário bate uma unidade motriz capaz de debitar 325 CV, tornando-o o Golf GTI de produção mais potente alguma vez fabricado. Os números oficiais revelam uma performance de desportivo puro: uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 5,3 segundos e uma velocidade máxima eletronicamente limitada de 270 km/h.
Para garantir que toda esta potência é transmitida eficazmente ao asfalto, a Volkswagen operou modificações profundas no chassis. O modelo apresenta-se, de série, com uma suspensão 15 mm mais baixa do que o Golf convencional e equipado com o sistema de controlo adaptativo do chassis (DCC).
A unidade que alcançou o recorde em Nürburgring estava equipada com o opcional GTI Performance package EDITION 50.
Este pacote técnico eleva a eficácia dinâmica através de:
Um rebaixamento adicional de 5 mm na suspensão.
Sistema de escape R-Performance em titânio, mais leve e otimizado.
Jantes de liga leve forjadas de 19 polegadas.
Pneus semi-slick Bridgestone Potenza Race (235/35 R19).
Segundo Benjamin Leuchter, o comportamento do veículo na Nordschleife revelou um "set-up muito neutro", destacando a capacidade de absorção das irregularidades do asfalto (as famosas bossas de Nürburgring) sem comprometer a estabilidade a alta velocidade.
Cinco décadas de um ícone
Desde a sua estreia em 1976, a linhagem GTI acumulou mais de 2,5 milhões de unidades produzidas globalmente. Com este novo recorde, a Volkswagen reforça o posicionamento do Golf GTI como um automóvel que, embora mantendo a versatilidade necessária para uma utilização quotidiana, consegue agora bater-se com máquinas de segmentos superiores em ambiente de circuito.
A Volkswagen confirmou que o modelo continuará a estratégia de mobilidade sustentável da marca, mas este recorde serve como um lembrete de que a herança da performance "térmica" ainda ocupa um lugar central no ADN da marca alemã.
