EBRO apresenta gama de SUV's Multi-energia em Portugal
A EBRO assinalou a sua entrada no mercado português, apresentando em Lisboa o seu plano de operação, em parceria com o Grupo MCoutinho, distribuidor da marca espanhola no país. Num setor automóvel em transformação, a EBRO Portugal introduz uma proposta assente na inovação, robustez e sustentabilidade, com uma gama de quatro SUV’s multi-energia - gasolina, híbridos (HEV) e híbridos plug-in (PHEV) - pensada para responder a diferentes necessidades de mobilidade.
A EBRO EV MOTORS é um grupo industrial espanhol do setor automóvel dedicado ao design, fabrico e comercialização de veículos sustentáveis. A empresa aposta na produção em Espanha de modelos que utilizam energias limpas como elemento indispensável para o avanço da sociedade rumo a uma mobilidade mais sustentável e a uma economia mais verde.
Fundada em 1954 e com raízes na Motor Ibérica, a EBRO destacou-se durante décadas na produção de veículos industriais, tendo regressado em 2023 com foco na mobilidade sustentável e eletrificada. Em 2024, estabeleceu uma parceria estratégica com o grupo Chery para a reindustrialização da Zona Franca de Barcelona, dando origem à EBRO Factory.
Com um investimento de 100 milhões de euros, a modernizada EBRO Factory prevê aumentar a produção de 120 para 500 veículos por dia, com uma capacidade de 50 mil unidades em 2026 e mais de 100 mil até 2028/29, empregando cerca de mil pessoas.
Num contexto de elevado crescimento, a EBRO comercializou 12.460 unidades em Espanha em 2025 (quota de 1,7% no segmento SUV), alcançando já 3,7% em fevereiro de 2026, destacando-se como uma das marcas com crescimento mais rápido. Com mais de 70% das vendas no canal particular, a marca espanhola com ambição europeia prepara a expansão para novos mercados, incluindo Bulgária, Eslovénia e Croácia.
Rede, implementação e crescimento em Portugal
A comercialização da EBRO em Portugal arranca no segundo trimestre de 2026, com um plano de expansão progressivo da rede de concessionários. Até ao final do ano, estão previstos 10 concessionários, entre os quais, Porto, Aveiro, Viseu, Coimbra, Leiria e Lisboa. O objetivo passa por atingir os 20 concessionários até 2028.
.“A EBRO chega a Portugal com uma oferta completa e adaptada ao mercado Português: quatro SUV’s que cobrem diferentes necessidades e tecnologias, com foco na experiência do Cliente. A comercialização arranca no segundo trimestre, sendo a nossa prioridade essencial a de garantir uma implantação consistente, dotada de uma rede de vendas e pós-venda ajustada à ambição da marca”, destaca Ricardo Ramos, Diretor Geral da EBRO Portugal.
“No futuro, a EBRO irá aprofundar a produção local e a I&D adaptativa na Europa, de forma a sustentar o crescimento. A partir de Portugal, a marca expandir-se-á para outros mercados europeus, avançando com a estratégia global da EBRO”, afirma Johnson Su, Vice-Presidente Chery International.
EBRO testada no Dakar pronta para Portugal
A robustez e fiabilidade da engenharia EBRO foram comprovadas em condições extremas através da participação no Dakar 2026, com o EBRO s800 XRR na categoria Ultimate (T1+), pilotado por Laia Sanz. Este desempenho reforça o posicionamento da marca e valida a sua capacidade tecnológica num dos ambientes mais exigentes do mundo.
Após o Dakar, mais recentemente, a dupla e o s800 XRR continuam ativos no Campeonato do Mundo de Rally-Raid (W2RC), tendo participado no bp Ultimate Rally-Raid decorrido em Portugal e Espanha, prosseguindo o ganho de experiência e demonstrando uma vez mais a capacidade de superação EBRO.
“Queremos que a EBRO seja um ator relevante em Portugal, sempre com colaboração e respeito pelo ecossistema local.”, refere Rafael Ruiz, Presidente da EBRO
EBRO s400: compacto de referência na mobilidade urbana sustentável
O ponto de entrada na gama é o EBRO s400, um SUV compacto híbrido (HEV) concebido para a mobilidade urbana e percursos em estrada. Focado na experiência real do utilizador e na conectividade, este modelo destaca-se por um consumo combinado de 5,3 l/100 km. O seu sistema de propulsão HEV integra três motores: um motor a combustão 1.5l de 95 cv e dois motores elétricos, atingindo uma potência máxima combinada de 211 cv. Equipado com uma bateria de 1,83 kWh, o s400 estará disponível a partir de 29.240€.
EBRO s700: versátil e familiar, combina conforto, espaço e conectividade
Para quem procura um equilíbrio entre espaço e flexibilidade, o EBRO s700 apresenta-se como um SUV de 4,55 metros disponível em três motorizações. A versão a gasolina - 1.6l oferece 147 cv, disponível desde 33.740€, enquanto a variante HEV eleva a potência para 224 cv, garantindo uma autonomia até 900 km com um consumo de 5,7 l/100 km, disponível desde 36.240€. O destaque tecnológico recai sobre a versão híbrida plug-in (PHEV), que entrega 279 cv e uma autonomia total superior a 1.200 km e 90 km em modo 100% elétrico. Este sistema PHEV utiliza uma bateria de 18,3 kWh e um motor 1.5l com 44,5% de eficiência térmica, estando disponível a partir de 42.240€.
EBRO s800: conforto e sofisticação com sete lugares
O EBRO s800 eleva a experiência de viagem com um foco acrescido no conforto e na sofisticação. Este SUV de 4,72 metros oferece sete lugares e um interior de qualidade premium, equipado com materiais suaves, ecrãs de grande formato e um sistema de som Sony. Com um porta-bagagens de referência na categoria, atingindo os 1.930 litros com os bancos traseiras rebatidos, o s800 está disponível na motorização a gasolina com 147 cv, desde 42.240€. A versão híbrida plug-in oferece os mesmos 279 cv de potência combinada, 90 km de autonomia elétrica e até 1.100 km de autonomia total, com preços a partir de 47.240€.
EBRO s900 4X4: Topo de gama de sete lugares e equipamento premium
O topo da gama é representado pelo EBRO s900 PHEV 4x4, um SUV de presença marcante assente na plataforma T2X. Este modelo de sete lugares redefine o desempenho da marca com um sistema de quatro motores que debita 428 cv de potência combinada. A sua bateria de 34,46 kWh permite uma autonomia elétrica entre 140 e 177 km, com carregamento rápido de 30% a 80% em 25 minutos. Com consumos combinados de 1,68 l/100 km e autonomia combinada de 1050 km, o s900 estará disponível desde 56.740€.
Refira-se que, no âmbito da sua estratégia multi-energia, a EBRO prevê introduzir modelos 100% elétricos ainda no decorrer de 2026.
A gama de SUVs utiliza a plataforma multi-energia T1X (e T2X no s900), desenvolvida em parceria com o Grupo Chery. A tecnologia a bordo inclui o processador Qualcomm Snapdragon 8155, ecrãs de até 15,6 polegadas, sistema de som Sony e a aplicação EBROAuto para controlo remoto de funções.
Sublinhe-se a segurança como pilar fundamental, com carroçarias reforçadas com aço de ultra alta resistência. Os veículos incluem até 9 airbags e um pacote de 24 sistemas avançados de assistência à condução (ADAS), como o cruise control adaptativo e câmaras de visão envolvente de 540º.
A EBRO oferece uma garantia de sete anos ou 150 mil km. Para os sistemas híbridos, a cobertura estende-se até aos oito anos ou 160 mil km. O serviço de pós-venda será assegurado pela infraestrutura logística suportada em 4 placas de distribuição de peças na Península Ibérica, duas das quais em Portugal.
