Renault 5 Turbo 3E: a reinvenção do Renault 5 e Turbo 2
Surgiu o novo Renault 5 Turbo 3E, o primeiro modelo da classe elétrica de “mini-supercarros”, e uma reinvenção moderna e elétrica do icónico Renault 5 Turbo e Turbo 2 dos anos 80. Foi no dia 5 e 6 de outubro que este modelo fez a sua primeira demonstração pública, em Calvi, na Córsega, antes do Tour de Corse. Com máxima agilidade, desempenho impressionante, capacidades espetaculares de derrapagem e emoções ao volante, este modelo transmite o puro espírito desportivo num formato de dimensões únicas: com apenas 4,08 metros de comprimento e 2,03 metros de largura.
Desenvolvido pela Alpine, o Renault 5 Turbo 3E assenta numa plataforma de alumínio, otimizada com componentes em carbono. Uma combinação ideal, leve e rígida. Os motores integrados nas rodas traseiras são a principal inovação, desenvolvendo 555 cv e 4.800 Nm de binário. As duas rodas podem ser controladas de forma independente para otimizar a distribuição do binário e melhorar a agilidade e o desempenho. A tração é garantida pelas suspensões dianteira e traseira com configuração de duplo triângulo.
O Renault 5 Turbo 3E foi conduzido por Julien Saunier, piloto embaixador da Renault e especialista em ralis. No palmarés de Julien destacam-se vitórias no Alpine Elf Rally de 2021, no Rali Histórico de Monte-Carlo de 2022 e no Tour de Corse Histórico de 2024.
“Fiquei impressionado com a aceleração,(…), a travagem ultra-potente, mas fácil de dosear, e a capacidade de fazer derrapagens espetaculares, mas controladas. Foi uma condução extremamente divertida…” - Julien Saunier, Piloto embaixador da Renault
A maioria das características está definida e o processo de homologação está em curso. O carro não chega aos 1.450 kg e acelera dos 0 aos 100 km/h em menos de 3,5 segundos. Com uma arquitetura de 800V, bateria de 70 kWh e carregador DC integrado com capacidade até 330 kW, pode carregar dos 15% aos 80% em apenas 15 minutos. A autonomia será superior a 400 km (WLTP).
O Renault 5 Turbo 3E já está disponível na Europa com produção limitada a 1.980 unidades produzidas - um número que presta homenagem ao ano de lançamento do Renault 5 Turbo original.
Os clientes poderão atribuir ao seu carro um design personalizado mediante encontro com os designers da Renault, ou podem optar pelos designs históricos do Renault 5 Turbo e Turbo 2, como o Rouge Grenade, ou o amarelo, branco e preto do Renault 5 Turbo que venceu o Tour de Corse em 1982.
Os primeiros veículos configurados e encomendados serão entregues em 2027.
