Alpine A290 Rallye: a nova máquina elétrica que vai dar luta nos troços
Sete décadas depois da sua fundação, a Alpine entra oficialmente nos ralis com o A290 Rallye, um pequeno bólide que promete dar que falar, ainda que em silêncio... ou será que não?

A Alpine apresenta o novo A290 Rallye, o seu primeiro modelo de ralis 100% elétrico, pronto para a competição cliente. A revelação acontece às portas do Rallye Rouergue Rodez, em França, e marca um momento simbólico: os 70 anos da marca fundada por Jean Rédélé. Agora, com energia elétrica e ambições desportivas bem afinadas, a Alpine mostra que o futuro dos ralis pode ser mais limpo, mas não menos entusiasmante.
Desenvolvido pela equipa de engenharia de Viry-Châtillon e produzido pela Alpine Racing na fábrica de Dieppe, o A290 Rallye não é apenas mais um elétrico, mas é uma entrada a sério no universo das corridas sem emissões.
Debita 220 cavalos e 300 Nm de binário diretamente às rodas dianteiras, com a ajuda de um diferencial autoblocante ZF, tudo para garantir tração em terrenos difíceis. A travagem é assegurada por pinças monobloco de 6 pistões e discos de 350 mm à frente, o que significa que travar tarde é uma opção. Atrás, há discos de 280 mm com pinças de um pistão, e claro, não falta o tradicional travão de mão hidráulico, para aqueles momentos “de piloto” nas curvas.
O A290 Rallye cumpre todos os regulamentos da FIA, com uma estrutura de segurança reforçada e bancos tipo baquet Sabelt. A suspensão foi especialmente afinada para rali, os pneus são Michelin Pilot Sport A montados em jantes EVO Corse, e tudo isto assenta num chassis herdado da versão de estrada, mas adaptado para competição.
Sem motor a gasolina, mas com som à medida
Para quem acha que os elétricos são silenciosos demais para os ralis, a Alpine tem uma surpresa: um sistema sonoro inovador que emite um som baseado na velocidade e no acelerador. Não é um V6 a roncar, mas o público vai ouvir e sentir a passagem do A290 Rallye.
Primeiras curvas... ainda este ano
A estreia em competição acontece ainda em 2025, com um rali especial em França que reunirá os primeiros clientes do modelo. A Alpine promete um ambiente a condizer, com zonas de carregamento ecológicas e todo o apoio técnico e desportivo.
E quem quiser, pode usar o carro em provas locais, fora do circuito Alpine . A ideia é simples: democratizar o acesso aos ralis elétricos e mostrar que competir com zero emissões é possível e divertido.
Próximas paragens? Goodwood e Mont-Blanc
Depois da apresentação oficial, o A290 Rallye vai dar nas vistas no famoso Goodwood Festival of Speed, de 10 a 13 de julho, e em setembro ruma ao Rallye Mont-Blanc Morzine. A agenda já está cheia e a bateria, claro, também.
O preço em Portugal ainda não foi divulgado.






