Com o visual único de um Fastback dinâmico e inovador, o PEUGEOT 408 teria que ser uma fonte de inspiração. Inspirou uma talentosa equipa de artistas, engenheiros e técnicos do estúdio criativo parisiense Superbien, que implementaram o projeto concebido pela agência OPEn, transformando-o numa realidade de cortar a respiração que parece desafiar a gravidade.

“Inesperado sob todos os ângulos, o novo PEUGEOT 408 foi concebido e desenhado para os amantes de automóveis e da vida, por designers e engenheiros apaixonados por automóveis. Os futuros proprietários irão querer, sem dúvida, quebrar a monotonia e partir em busca do prazer de condução de forma responsável. Esta instalação proporciona-lhes emoções diferentes tal como o 408 emociona pela sua condução instintiva. Para expressar tudo isto quisemos mostrar o nosso novo Fastback desta forma, no Louvre-Lens, a mais de seis meses do seu lançamento”, refere Linda Jackson, CEO da marca PEUGEOT.

Com o visual de um Fastback dinâmico e inovador, o 408 inspirou uma equipa de artistas, engenheiros e técnicos do estúdio criativo parisiense Superbien, que implementaram o projeto concebido pela agência OPEn, transformando-o numa realidade de cortar a respiração que parece desafiar a gravidade.

”A Esfera" é uma experiência verdadeiramente inesperada: onde está o topo? Onde está o fundo? Como pode o PEUGEOT 408 virar-se de cabeça para baixo ou rodar para se movimentar de uma forma tão inédita? A resposta está nesta “Esfera” transparente, que envolve o carro e o exibe sob todos os ângulos.

“Gostámos muito da ideia desta obra de arte efémera, que revela originalidade e beleza e que destaca eficazmente o nosso novo lançamento. O estilo original do PEUGEOT 408 foi elogiado por muitas pessoas que já o conheceram. Foi apresentado de uma forma muito original, no magnífico e moderno cenário do Louvre-Lens”, declarou Linda Jackson.

O PEUGEOT 408 , que estará exposto por um curto período de tempo na “Esfera”, entrará no mundo real no início de 2023, quando for iniciada a sua comercialização. Sendo um modelo com ambições internacionais, será inicialmente produzido em Mulhouse, em França, para o mercado europeu, seguindo-se a fábrica de Chengdu, na China, para o mercado local.

Aquando do seu lançamento, o modelo estará disponível internacionalmente com duas motorizações híbridas plug-in - PLUG-IN HYBRID 225 e-EAT8 (180 cv) e PLUG-IN HYBRID 180 e-EAT8 (150 cv) - e uma motorização a gasolina PURE TECH (130 cv).