A Lamborghini está a preparar um super-híbrido radical para suceder o Lamborghini Aventador, e novas fotos de espionagem dão-nos uma nova visão antes de sua revelação antecipada ainda este ano.

Este será o primeiro híbrido plug-in de Sant'Agata, dando o tom para um impulso de eletrificação que verá o Hurácan e o Lamborghini Urus seguirem o mesmo caminho nos próximos anos.

A substituição do Aventador foi vista enquanto a Lamborghini se prepara para encerrar a produção do carro-chefe com motor V12, mais de dez anos desde seu lançamento. A marca deixou de receber encomendas para a edição comemorativa Ultimae em outubro do ano passado.

É importante ressaltar que, embora sua substituição use um sistema de transmissão eletrificado, ele tirará a maior parte de sua potência de um V12 de grande capacidade, de acordo com o compromisso do chefe da empresa, Stephan Winkelmann, com o valor emocional de seus supercarros.

Winkelmann também prometeu que os engenheiros trabalharão para reconfigurar a direção, suspensão, freios e aerodinâmica para mitigar o inevitável ganho de peso causado por um trem de força eletrificado.

Embora o novo supercarro ainda use um V12, a Lamborghini disse que será um motor totalmente novo, sem relação com o usado pelo Aventor.

Para contextualizar, o Aventadar Ultimae não eletrificado pesa 1.550 kg, em comparação com os 1.645 kg do híbrido Lamborghini Sián. É importante ressaltar, no entanto, que o elemento eletrificado do sistema de transmissão do Sián assume a forma de um supercapacitor de baixa potência, que sem dúvida será significativamente mais leve que o sistema PHEV do sucessor do Aventador.

Nesta fase, a camuflagem pesada neste protótipo de teste obscurece as dicas de estilo e diferenças do Aventador, mas novos escapamentos de saída quádrupla, designs de cluster leves e entradas de ar são visíveis.