Durante três dias, o Ecar Show - Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico abriu portas a todos os interessados pela mobilidade sustentável. Foi no Centro de Congressos de Lisboa que dezenas de expositores, patrocinadores e parceiros, incluíndo o Guia do Automóvel, estiverem presentes para explorar as tendências do mercado da mobilidade elétrica.

A equipa do Guia esteve presente no dia do arranque do evento e posso afirmar que ficamos surpreendidos com a organização e a diversidade de marcas presentes. Dispostos em dois pisos, juntavam-se automóveis e motos elétricas que os visitantes poderiam ver e, em alguns casos, experimentar. Desde as generalistas até ás marcas premium como a BMW ou a Audi, todas as marcas quiseram marcar presença neste que é dos maiores eventos automóveis a acontecerem no nosso país.

Ainda sem indicações de número de visitantes, pelo que consguimos observar, estamos certos que o Ecar Show alcançou os objetivos e excedeu expectativas. Isto revela que, além da qualidade do evento, as pessoas visitam o Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico com cada vez maior curiosidade e interesse pela mobilidade sustentável.

Destacamos a presença de alguns modelos como o Aiways U5, o Cupra Born mas também o BMW i4, iX ou o Audi e-tron GT. Além de viaturas elétricas como estas, os visitantes podiam conhecer diversas soluções de carregamento e aprender nos mais diversos seminários. Só para lhe oferecer uma ideia, foram tratados assuntos como a Competição Eletrificada, a Evolução tecnológica dos Híbridos e o que esperar de um Automóvel Elétrico. Seria impossível sair do salão sem aprender sobre eletrificação.

Aproveitámos a nossa visita para testar dois modelos pelos quais tínhamos curiosidade: o recente Aiways U5 e o Cupra Born. Completamente distintos mas com a eletrificação a uni-los. Relembro que estes foram ensaios muito curtos, num trajeto muito reduzido pensado para potenciais compradores e não para a imprensa. De qualquer das formas, decidimos experimentar para conseguirmos dá-lhe uma noção.

Para realizar um test-drive apenas teria que se deslocar ao stand da marca e solicitar o mesmo. Um processo muito simples, rápido e que lhe permitia uma experiência com o elétrico.

Aiways U5

Decidi experimentar o Aiways U5 por dois motivos: primeiro porque nunca o tinha feito e, segundo, por sentir algum preconceito pelo facto de ser um elétrico chinês. Ao entrar neste elétrico confesso que fiquei surpreendida com todo o espaço disponível para mim e para o resto da equipa que ocupou confortavelmente o banco traseiro. Faríamos facilmente a viagem de volta para o Porto naquela viatura.

Os poucos quilómetros que conduzi ofereceram-me uma sensação de conforto mas não muito mais do que isto. As escolhas dos materiais são visivelmente de fraca qualidade e a tecnologia é razoável. A aceleração não foi, de todo, surpreendente e, por isso, vejo este carro como um carro de família, sem grandes aventuras. O preço ascende aos 43 mil euros o que, na minha humilde opinião, corresponde a um motivo para escolher a concorrência.

É caso para dizer: "É preciso esperar para ver.".

Resumo: Para famílias, quietinhas e com poucas exigências.

Cupra Born

O Cupra Born reflete desportividade e elegância por todos os lados. Confesso que não imaginava que este modelo fosse tão bonito como desportivo e robusto. Fiquei muito agradada com o design tanto exterior como interior. Ambos dão um 10 a 0 ao ID.3, indiscutivelmente.

A condução deste elétrico é muito agradável, oferecendo muito conforto ao mesmo tempo que não perde a desportividade. Por falar em perder, tivemos que "perder" um elemento da equipa neste test-drive porque, definitivamente, este é um veículo para 4 pessoas e não 5.

O ambiente a bordo faz sentir um carácter premium pelas cores arrojadas e o cobre da Cupra que é um elemento chave nesta elegância.

Resumo: Surpresa muito agradável. Queremos repetir e por mais tempo.

E assim se passou um dia em equipa no Ecar Show 2022 no Centro de Congressos de Lisboa. Este evento merece, sem dúvidas, cinco estrelas e o novo regresso em 2023.