O BMW Série 3 recebeu um facelift de meia-vida, recebendo um novo design exterior, um interior atualizado e tecnologia mais recente para o modelo mais vendido da marca alemã.

Seguindo o Série 5, em 2020, o Série 3 apresenta apresenta agora novos apontamentos e escolhas de design.Os faróis são agora mais finos do que antes, portanto, embora as grades em forma de rim sejam do mesmo tamanho, elas parecem maiores. Na popular versão M Sport, há uma grande entrada de ar abaixo das grades da marca registrada, enquanto as entradas laterais foram redesenhadas e parecem mais finas do que antes. Na traseira, um novo para-choque foi aplicado com um elemento difusor redesenhado.

Em termos de motorizações, existe uma mistura de opções de tração híbrida a gasolina, diesel e plug-in, mas nenhum elétrico não foi adicionado à linha. Uma versão eletrificada do Série 3 da geração G20 foi confirmada para o mercado chinês, mas a Europa terá que esperar até que o Série 3 da próxima geração chegue em 2025.

As jantes de 17 a 19 polegadas estão disponíveis dependendo do nível de acabamento, mas a seleção de cores de pintura do carro foi expandida. Três novos cinzas metálicos e um novo tom de azul já estão disponíveis.

Com o pacote M Sport Pro, que transforma os detalhes cromados padrão nas versões M Sport do Série 3 em preto, além de adicionar um spoiler traseiro preto, pontas de escape pretas cromadas e pinças de freio vermelhas.

No interior, o Série 3 adota a nova interface 'Curved Display' da BMW, que combina um painel de instrumentos digital 'flutuante' de 12,3 polegadas com uma tela sensível ao toque central de 14,9 polegadas, combinadas perfeitamente para dar a aparência de um painel contínuo. A configuração executa o software OS 8 mais recente.

O novo e maior conjunto de infotainment ainda é controlado por uma combinação de entrada de tela sensível ao toque e controle giratório iDrive, mas os botões físicos dos controles climáticos do carro foram removidos como parte de uma área mais fina e redesenhada abaixo da tela central. As alterações na temperatura agora são controladas através da tela sensível ao toque.

Pela primeira vez, o Série 3 passa a oferecer ar-condicionado automático de três zonas. Além disso, passam a ser de série equipamentos como espelhos interiores fotocromático, sensores de estacionamento e sistema de navegação.

Ainda não existem informações referentes ao preço ou data de chegada ao mercado nacional.