Campanhas
CHANGAN * LEAPMOTOR * CITROEN * TOYOTA * XPENG * BYD * PEUGEOT * OPEL * JEEP * HONDA * HYUNDAI * KIA
Campanhas
Close icon
Hamburguer Menu2
Guia do Automóvel - Logo

Prós

  • Add IconTecnologia e equipamento
  • Add Icon215 km de autonomia elétrica (REEV)
  • Add IconBoa habitabilidade e vocação familiar

Contras

  • Less IconPoucos comandos físicos
  • Less IconBagageira modesta para o tamanho
  • Less IconPerde o frunk devido ao sistema EREV
Ciclo de Vida

Novo Modelo

Lançado em 08/2026

Resumo
(Atualizado a 01/08/2026)

O XPENG L03 chega com uma proposta que procura juntar o melhor de dois mundos: condução elétrica no dia a dia e liberdade para fazer quilómetros sem depender exclusivamente da rede de carregamento. A versão 1.5 EREV 37 kWh PowerX Long Range RWD recorre a um motor elétrico de 245 cv, alimentado por uma bateria de 37 kWh, enquanto um motor 1.5 a gasolina funciona como extensor de autonomia. O resultado é uma autonomia elétrica anunciada de 215 km, aos quais se junta a capacidade de continuar viagem recorrendo ao motor de combustão. O preço é de 40.997,30€.

Saber mais acerca do XPENG L03
XPENG L03
6 votos do público
Thumbs Up Icon 4 Votos
Thumbs Down Icon 2 Votos

Avaliação do Guia

7.4/10
O XPENG L03 entra num segmento onde a concorrência já oferece argumentos fortes, mas encontra uma forma própria de se diferenciar. O Leapmotor C10 REEV é o adversário mais próximo pela utilização da tecnologia de extensor de autonomia, enquanto o Citroën ë-C5 Aircross e o Škoda Enyaq representam soluções elétricas mais convencionais. O XPENG responde com uma bateria bastante maior do que a habitual em sistemas EREV e uma autonomia elétrica de 215 km, tentando reduzir a necessidade de ligar o motor térmico. A incógnita está na maturidade da tecnologia e na capacidade da marca para conquistar confiança num mercado onde ainda tem um percurso relativamente curto.


Design Exterior


O L03 assume uma presença claramente contemporânea. As superfícies limpas, a frente fechada e a assinatura luminosa dianteira seguem a linguagem de design que a XPENG tem vindo a desenvolver nos seus modelos mais recentes.

Com 4,65 metros de comprimento e 1,92 metros de largura, não é propriamente um SUV compacto. A silhueta baixa, com 1,60 metros de altura, aproxima-o visualmente de um crossover de perfil mais aerodinâmico, enquanto as jantes de 18 polegadas procuram equilibrar estética e eficiência.

Na dianteira, a ausência de uma grelha convencional denuncia imediatamente a natureza eletrificada do modelo. Os grupos óticos finos e a superfície frontal contínua contribuem para uma imagem tecnológica, mas sem recorrer a formas excessivamente complexas.


Performance e Consumos


O L03 1.5 EREV combina um motor elétrico de 245 cv e 264 Nm com um motor de combustão de quatro cilindros e 1499 cc. A tração é traseira e a transmissão automática está associada ao sistema elétrico, mantendo a condução essencialmente dependente do motor elétrico.

Com 1935 kg de tara, o L03 não é propriamente um peso-pluma. Ainda assim, os 245 cv permitem cumprir o 0 aos 100 km/h em 6,8 segundos, enquanto a velocidade máxima está limitada aos 180 km/h.

O consumo homologado é de 5,5 l/100 km, com emissões de CO₂ de 24 g/km. Como acontece com qualquer modelo eletrificado deste género, este valor depende bastante da utilização da bateria: quanto maior for a percentagem de quilómetros percorridos em modo elétrico, menor será a necessidade de recorrer ao motor a gasolina.


Bateria e Autonomia


É aqui que o L03 apresenta um dos seus principais argumentos. A bateria de 37 kWh é consideravelmente generosa para um veículo equipado com extensor de autonomia e permite anunciar 215 km de autonomia elétrica.

Na prática, esta característica pode alterar a forma como se utiliza um EREV. Para deslocações diárias, existe margem para fazer vários trajetos sem ligar o motor de combustão. Quando a carga disponível diminui, o motor 1.5 a gasolina entra em funcionamento para produzir energia e prolongar a autonomia do veículo.

A lógica aproxima-se, portanto, da de um elétrico com uma rede de segurança adicional. O condutor continua a beneficiar das características de uma motorização elétrica, mas deixa de estar tão dependente da disponibilidade de carregadores numa viagem longa.


Dimensões e Espaço


Os 539 litros de capacidade da bagageira colocam o L03 numa posição bastante interessante para utilização familiar. É uma capacidade que permite acomodar com facilidade a bagagem de uma família sem obrigar a transformar cada viagem num exercício de Tetris.

Os 4,65 metros de comprimento também deixam margem para oferecer um habitáculo espaçoso, enquanto os cinco lugares tornam clara a vocação familiar do modelo.

A largura de 1,92 metros contribui para uma sensação de maior amplitude interior, embora seja uma dimensão que também deve ser tida em conta em garagens e estacionamentos mais apertados.


Sistemas de apoio à condução e Segurança


A XPENG aposta fortemente na tecnologia de assistência à condução e este é um dos campos onde a marca procura marcar distância face a fabricantes mais tradicionais.

O L03 integra uma série de sistemas de assistência destinados a reduzir o esforço do condutor e aumentar a segurança, recorrendo a câmaras e sensores para monitorizar o ambiente envolvente. Entre as funções disponíveis encontram-se sistemas como o controlo de velocidade adaptativo, assistência à manutenção na faixa de rodagem, travagem automática de emergência e monitorização de ângulos mortos.

Dimensões do L03

suvsuv
FrenteFrente icon1920 MM
1600 MM
LateralLateral icon4650 MM
TraseiraTraseira icon1920 MM
1 versões suvSeta para a última review

Ambiente a Bordo

A tecnologia é uma das grandes bandeiras da XPENG e o L03 segue essa filosofia no interior. O habitáculo apresenta uma arquitetura minimalista, com poucos comandos físicos e forte dependência dos sistemas digitais.

O objetivo é criar um ambiente limpo e contemporâneo, onde o ecrã central assume grande parte das funções de interação com o veículo. Esta abordagem permite reduzir a quantidade de botões e tornar o tablier visualmente mais simples, embora também signifique que algumas operações podem exigir uma maior habituação.

O espaço disponível e a configuração de cinco lugares reforçam a utilização familiar, enquanto a bagageira de 539 litros acrescenta uma dose importante de praticidade.

No conjunto, o L03 procura transmitir uma sensação tecnológica sem cair numa decoração excessivamente exuberante. A aposta está mais na simplicidade das formas e na quantidade de funções disponíveis do que numa apresentação tradicionalmente luxuosa.

Interior do XPENG L03

Garantia

A XPENG oferece uma garantia de 5 anos ou 120000 kms para o XPENG L03 que é válida em todos os paises da união Europeia, nos casos em que o programa de manutenção da marca está a ser cumprido. Assim, no caso de uma avaria terá apenas de contactar um concessionário oficial da marca.

ComponenteTempo
Geral 5 anos ou 120000 kms
Motor5 anos
Pintura3 anos
Anti-corrosão12 anos

OPINIÃO DOS CONDUTORES

Se tens um XPENG L03 ou conduzes este carro com regularidade, partilha a tua experiência e ajuda outros potenciais compradores com a tua review.

SEM AVALIAÇÃO
5
(0%)
4
(0%)
3
(0%)
2
(0%)
1
(0%)

Metodologia

Esta avaliação foi construída a partir das especificações da versão XPENG L03 e da informação disponibilizada pela marca.

Como este modelo não foi ensaiado pelo Guia do Automóvel, as referências ao comportamento dinâmico, direção, suspensão, conforto ou insonorização não resultam de uma experiência de condução da nossa equipa. Quando esses aspetos são mencionados, são devidamente enquadrados com base na informação técnica disponibilizada pela marca. Da mesma forma, os valores de consumo apresentados correspondem aos valores homologados.

L03 PowerX Long Range image
XPENG
L03
XPENG
L03
Escolher Versão