Prós
Tecnologia
Autonomia
Sustentabilidade
Contras
Preço
Consumos
Rede de Abastecimento

Fim de ciclo
Lançado em 09/2021
Resumo
(Atualizado a 01/05/2024)
O Toyota Mirai ocupa um lugar especial na indústria automóvel. O Mirai está equipado com uma pilha de combustível, correntemente designada por Fuel Cell, que assegura uma autonomia de 650 km.
Com um potência de 182 cv, os Preços do Toyota Mirai começam nos 69.992€ para a versão do Mirai Fuel Cell Premium. Os preços do Mirai , dependendo da escolha da versão, podem chegar aos 75.995€.
O carregamento de um automóvel a hidrogénio demora sensivelmente o mesmo tempo que gastamos ao abastecer um carro com motor de combustão. O grande obstáculo está na escassa rede de abastecimento, que no caso Português se resume a dois postos, um no norte e outro no sul. É essa a principal razão de ser raro vermos um Mirai a circular nas nossas estradas.
Dimensões do Mirai
sedan
1885 MM
4975 MM
1885 MMO Euro NCAP usa 4 icons para sinalizar os resultados em 4 áreas distintas de avaliação: Adulto Ocupante, Criança Ocupante, Proteção de Pedestre e Assistência de Segurança.
- Adulto Ocupante
- 88%
- Criança Ocupante
- 85%
- Proteção de Pedestre
- 80%
- Assistência de Segurança
- 82%
Ambiente a Bordo

Garantia
A Toyota oferece uma garantia de 10 anos ou 200000 kms para o Toyota Mirai que é válida em todos os paises da união Europeia, nos casos em que o programa de manutenção da marca está a ser cumprido. Assim, no caso de uma avaria terá apenas de contactar um concessionário oficial da marca.
| Componente | Tempo |
|---|---|
| Geral | 10 anos ou 200000 kms |
| Motor | 10 anos |
| Pintura | 3 anos |
| Anti-corrosão | 12 anos |
OPINIÃO DOS CONDUTORES
Se tens um Toyota Mirai ou conduzes este carro com regularidade, partilha a tua experiência e ajuda outros potenciais compradores com a tua review.
Metodologia
Esta avaliação foi construída a partir das especificações da versão Toyota Mirai e da informação disponibilizada pela marca.
Como este modelo não foi ensaiado pelo Guia do Automóvel, as referências ao comportamento dinâmico, direção, suspensão, conforto ou insonorização não resultam de uma experiência de condução da nossa equipa. Quando esses aspetos são mencionados, são devidamente enquadrados com base na informação técnica disponibilizada pela marca. Da mesma forma, os valores de consumo apresentados correspondem aos valores homologados.
Últimas notícias
- ‣ Três gigantes juntam-se para acelerar a condução autónoma em…
- ‣ Geely E2 conquista as 5 estrelas nos testes Euro NCAP
- ‣ Bomba de calor nos carros elétricos: para que serve e porque…
- ‣ XPENG alarga colaboração com a Google para integrar o Google…
- ‣ Carro do Ano 2027: os 39 candidatos ao título em Portugal
- ‣ Leapmotor anuncia a produção do B05 em Saragoça (Espanha)
- ‣ Lucros da CATL crescem ao ritmo mais lento dos últimos dois …
- ‣ Fiat Topolino distinguido como uma das Melhores Invenções de…
- ‣ Alternativas ao Model Y que merecem atenção
- ‣ Conduzimos o novo Hyundai Ioniq 3 já disponível em Portugal




