Anunciado como “O SUV perfeito para completar a maior ofensiva de produtos da empresa”, o SEAT Tarraco parecia a opção perfeita para atender ao segmento D. Acontece que os números de vendas na Europa falam por si.

O Tarraco chegou ao mercado no final de 2017 e não conseguiu cativar clientes nos quatro anos que está no mercado, ficando bem abaixo dos seus dois principais rivais dentro do próprio grupo alemão.

Segundo ANDC e JATO Dynamics, o modelo espanhol soma apenas 72.796 unidades, desde a entrada no mercado até 2021. A aposta não venceu, mesmo oferecendo uma versão híbrida plug-in que falta ao modelo, mas nem por isso conseguiu conquistar clientes europeus.

Esta é uma situação muito complicada para o modelo de topo da gama de produtos SEAT. Não existe agora a menor intenção de que um modelo como o Tarraco, que tem obtido vendas tão baixas, volte ao mercado com uma nova geração, preferindo alocar o investimento em outros modelos futuros, mais capazes de reportar benefícios para a marca.