Este que é o primeiro Série 7 elétrico faz-se diferenciar pelo design e pela tecnologia que combina com a linha motriz elétrica, capaz de oferecer até 483 km de autonomia.

O BMW i7 xDrive60 partilha praticamente todas as características e componentes com o Série 7 , seja: carroçaria, dimensões, ambiente a bordo, etc. O que os distingue claramente é a motorização composta por dois motores elétricos, oferecendo ao i7 tração integral.

O motor do eixo dianteiro garante uma potência de 259 cv e o traseiro 312 cv, correspondendo a uma potência combinada de 544 cv e um binário de 744 Nm. O BMW i7 xDrive60 é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em 4,5 segundos, ligeiramente inferior ao tempo do 760i xDrive com motor V8.

Esta nova proposta da BMW possui uma bateria com capacidade de 101.7 kWh, permitindo que o veículo percorra até 483 km com um só carregamento. Em apenas 10 minutos, a bateria deste modelo consegue carregar energia para 128 km, isto num posto ultrarrápido de 195 kW. O software de carregamento otimizado é resultado dos conhecimentos retirados dos modelos i4 e iX, permitindo que, quando a bateria atinge um nível máximo, a taxa de carregamento reduz-se gradualmente, em vez de descer drasticamente como acontecia antes. Conhecimentos como este asseguram uma curva de carregamento mais plena, arredondada e tempos de carregamento mais reduzidos.

Sem desprezar as típicas características que marcam um BMW, o design frontal deste i7 foi atualizado e reconfigurado para que se note uma distinção entre o modelo de luxo e os antecessores Série 7. Destaque para a dianteira vertical e a nova configuração dos faróis duplos circulares e da grelha da BMW , elementos exclusivos.

O BMW I7 possui equipamentos exclusivos, como é o caso do BMW Theater Screen, que consiste num ecrã tátil de 31.3 polegadas e resolução de 8K, oferecendo uma experiência multissensorial. O BMW Curved Display assim como as assistências em manobras reforçam ainda mais a inovação e a componente tecnológica deste veículo.

O mercado português prepara-se para receber o BMW i7 exclusivamente com a motorização xDrive60 (tla como os restantes países da Europa), em dezembro. Mais tarde, serão disponibilizadas motorizações a diesel (740d) e motorizações híbridas plug-in a gasolina.