O Grupo BMW bateu recordes de lucros em 2021
A BMW conseguiu aumentar significativamente os seus proveitos e resultados líquidos em 2021 e, ao mesmo tempo, aumentar as despesas de investigação e desenvolvimento.
Apesar de todas as contrariedades relacionadas com as dificuldades no fornecimento dos chips e, consequentemente, na desaceleração da produção de carros para encomendas, principalmente no último trimestre, os proveitos totais da companhia subiram mais de 12% para um total de mais de 111 biliões de euros, enquanto que os resultados líquidos dispararam para 12,46 biliões, por comparação com os 3,86 biliões de euros que a BMW AG registou em 2020.
Oliver Zipse, Presidente do Conselho de Administração do Grupo BMW, elogiou os resultados, *‘...uma evidência clara de que a transformação bem-sucedida dá frutos’*, acrescentando que a companhia tem *‘...os produtos certos na hora certa…’*.
Como se explica esta melhoria dos resultados financeiros num ano em que tanto se falou de dificuldades?
O Grupo BMW confirmou, num comunicado do dia 10 deste mês, que as entregas ascenderam a mais de 2,5 milhões de viaturas, um crescimento de 8,4% relativamente ao ano anterior, sendo que 13% desse total de viaturas entregues foram elétricas, ou seja, mais de 328 mil unidades.
A dificuldade no abastecimento de semicondutores, levou a companhia, tal como outras marcas na indústria automóvel, a decidir alterar o mix de produção, favorecendo a produção dos modelos mais rentáveis da gama, com redução dos incentivos totais alocados à promoção de vendas dos carros novos, o que resultou num aumento das receitas.
Paralelamente, a BMW Financial Services contribuiu positivamente com um aumento de quase de 10% no seu revenue, para cerca de 3,2 biliões de Euros, uma vez que contou com o aumento do preço de revenda dos veículos usados (veículos que a BMW recebe no final dos contratos de locação e que coloca na rede de concessionários).
Outro factor positivo que contribuiu também para a melhoria dos resultados operacionais foi a descida na rubrica de custos com pessoal. No seu conjunto, estes fatores mais do que compensaram o aumento do custo com as matérias-primas e acabaram por dar à BMW o melhor ano de sempre em resultados financeiros.
A BMW não refreou o esforço de investigação e desenvolvimento (R&D)
A BMW continua muito focada no processo de transformação futura, com as principais rubricas de R&D a serem reforçadas. A companhia gastou um total de mais de 6 mil milhões de Euros, alocando partes significativas desse valor ao desenvolvimento de novas plataformas e arquiteturas para carros elétricos, desenvolvimento de produtos digitais e desenvolvimento de tecnologias de condução autónoma.
Oliver Zipse, Presidente do Conselho de Administração do Grupo BMW , elogiou os resultados, ‘...uma evidência clara de que a transformação bem-sucedida dá frutos’, acrescentando que a companhia tem ‘...os produtos certos na hora certa…’.
