Campanhas
CHANGAN * LEAPMOTOR * CITROEN * TOYOTA * XPENG * BYD * PEUGEOT * OPEL * JEEP * HONDA * HYUNDAI * KIA
Campanhas
Close icon
Hamburguer Menu
Guia do Automóvel - Logo

300 mil elétricos/ano? Será possível para a Xiaomi

A Xiaomi está pronta para tornar-se uma referência na mobilidade elétrica. A empresa vai inaugurar uma fábrica com capacidade para produzir 300 mil elétricos por ano, na China.

Catarina Resende
Catarina Resende
300 mil elétricos/ano? Será possível para a Xiaomi

Há alguns meses, a Xiaomi anunciou oficialmente a sua intenção de entrar para a indústria automóvel através dos veículos 100% elétricos. Grande foi o entusiasmo e a expectativa também. Afinal de contas, esta é a segunda maior fabricante de smartphones do mundo.

Eis que a Xiaomi estabeleceu uma divisão dedicada exclusivamente a elétricos que contará com 8.500 milhões de euros na próxima década. O objetivo é claro, além de se tornar fabricante de elétricos, pretende tornar-me uma referência em mobilidade sustentável dentro e fora da Ásia.

A consolidação da marca dá os primeiros passos com a nova fábrica que ficará localizada em Pequim, na China. Esta mesma fábrica terá capacidade para produzir até 300 mil automóveis por ano.

Espera-se que a fábrica inicie atividades em 2024 sob direção de Lei Jun, CEO e fundador da Xiaomi. A Xiaomi EV já conta com uma equipa de 300 funcionários.

Parte importante da força de trabalho atual da Xiaomi EV foi incorporada à área de condução autónoma. E, além, da conectividade, a Xiaomi também aposta nas tecnologias. Relembrem-se que em agosto passado, a marca foi feita por cerca de 70 milhões de euros com a Deepmotion Tech.

300 mil elétricos/ano? Será possível para a Xiaomi

A Xiaomi está pronta para tornar-se uma referência na mobilidade elétrica. A empresa vai inaugurar uma fábrica com capacidade para produzir 300 mil elétricos por ano, na China.

Catarina Resende
Catarina Resende
300 mil elétricos/ano? Será possível para a Xiaomi

Há alguns meses, a Xiaomi anunciou oficialmente a sua intenção de entrar para a indústria automóvel através dos veículos 100% elétricos. Grande foi o entusiasmo e a expectativa também. Afinal de contas, esta é a segunda maior fabricante de smartphones do mundo.

Eis que a Xiaomi estabeleceu uma divisão dedicada exclusivamente a elétricos que contará com 8.500 milhões de euros na próxima década. O objetivo é claro, além de se tornar fabricante de elétricos, pretende tornar-me uma referência em mobilidade sustentável dentro e fora da Ásia.

Xpeng G9
Xpeng G9
Será motivo da concorrência começar a tremer?

A consolidação da marca dá os primeiros passos com a nova fábrica que ficará localizada em Pequim, na China. Esta mesma fábrica terá capacidade para produzir até 300 mil automóveis por ano.

Espera-se que a fábrica inicie atividades em 2024 sob direção de Lei Jun, CEO e fundador da Xiaomi. A Xiaomi EV já conta com uma equipa de 300 funcionários.

Parte importante da força de trabalho atual da Xiaomi EV foi incorporada à área de condução autónoma. E, além, da conectividade, a Xiaomi também aposta nas tecnologias. Relembrem-se que em agosto passado, a marca foi feita por cerca de 70 milhões de euros com a Deepmotion Tech.