Em conjunto com a produtora GlobalFoundries, a Ford tem nos seus planos produzir os próprios semicondutores para a linha de produção norte-americana. Ambas as empresas anunciaram o acordo e demonstraram-se confiantes no aumento de produção da linha atual da Ford e da pesquisa de desenvolvimento em várias categorias de chips.

"Esperamos que a Ford e a GlobalFoundries se unam para aumentar o fornecimento de modo mais formal para apoiar nossa linha de veículos atual e nossas necessidades futuras", disse o vice-presidente da Ford , Chuck Gray.

No entanto, a Ford não é a única marca automóvel com planos de produção de chips. À sua semelhança, a Volkswagen também já manifestou a sua intenção de produção de chips.

A Ford , em conjunto com a GlobalFoundries definiu três diferentes categorias de chips: direção autónoma, rede de dados e gerenciamento de bateria.

Recorde-se que o mercado de chips automóveis é dominado pelas empresas Nvidia, Intel e Qualcomm e que alguns deles utilizam tecnologias que a GlobalFoundries ainda não é capaz de produzir. Ainda assim, é um início e uma luta contra este grande pesadelo que assombra o mercado automóvel.